中國日報(bào)網(wǎng)11月15日電 當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日晚，秘魯錢凱港宣布“開港”，這座由中企控股和投資開發(fā)、位于秘魯首都利馬以北約80公里處的港口，吸引世界目光。

作為中秘共建“一帶一路”重要項(xiàng)目，錢凱港項(xiàng)目一期工程始建于2021年，包括4個(gè)碼頭泊位。港口最大水深達(dá)17.8米，能停靠18000標(biāo)準(zhǔn)箱的超大型集裝箱船，可實(shí)現(xiàn)近期每年100萬、遠(yuǎn)期150萬標(biāo)準(zhǔn)箱的設(shè)計(jì)吞吐能力。建成后將成為南美洲太平洋沿岸重要的交通樞紐和物流中心，助力拉美地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易快速發(fā)展，并成為中秘友好經(jīng)貿(mào)往來新的連接點(diǎn)和溝通橋梁。

英國《金融時(shí)報(bào)》(Financial Times)網(wǎng)站13日報(bào)道，當(dāng)?shù)?ldquo;一切都是中國制造，”中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)(Cosco Shipping)港口公共事務(wù)經(jīng)理馬里奧·德拉斯·卡薩斯(Mario de las Casas)滿面笑容地對記者說道。他說：“這不僅是對秘魯，這對整個(gè)地區(qū)都是一個(gè)巨大的機(jī)遇，”港口的路燈上飄揚(yáng)著秘魯和中國的國旗。

秘魯官員認(rèn)為，這個(gè)港口將把秘魯這個(gè)銅和水果的生產(chǎn)大國打造成南美的新加坡，并將顛覆南美大陸太平洋沿岸的海上貿(mào)易，因?yàn)樗梢栽谏钏畢^(qū)容納更大的船只。

2019年，三峽集團(tuán)控股上市公司長江電力收購秘魯一家電力公司。2023年，中國南方電網(wǎng)國際(香港)有限公司收購意大利國家電力公司(Enel)旗下提供配電業(yè)務(wù)和高級能源服務(wù)的兩家秘魯子公司。

中國是秘魯最大的貿(mào)易伙伴，其中銅、鐵和魚粉占出口的大部分。2023年，秘魯對華出口額達(dá)232億美元，占其出口總額的36%。

中國目前是南美最大的貿(mào)易伙伴，也是重要礦產(chǎn)、交通和能源項(xiàng)目的主要投資者。中國政府堅(jiān)稱其海外項(xiàng)目旨在互惠互利，與其他國家追求霸權(quán)和地緣政治優(yōu)勢的做法形成鮮明對比。

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