4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業展覽會開幕。車展共吸引26個國家和地區的近千家中外知名企業參展，規模再創歷史新高。本屆車展以“擁抱創新，共贏未來”為主題，在總面積超過36萬平方米的會場，全球首發的新車超過百臺，電動化、智能化技術創新成為本屆車展的亮點。

期間，江汽集團股份公司總經理李明就此次車展帶來的新亮點、中國汽車品牌新增長點以及江淮汽車在國際市場的突破等話題與新華網進行了交流分享。

江汽集團股份公司總經理李明（右四）

攜多款新品亮相 展現創新實力

此次上海國際車展，江淮汽車帶來了眾多令人眼前一亮的新產品與新技術，彰顯了其在智能新能源汽車領域的深厚底蘊與創新活力?；贒EFINE平臺的共創原型車 "超級轎跑 DEFINE-S" 與 "智能輕旅 SUV DEFINE-X" 首次公開亮相，成為江汽展臺焦點。據介紹，兩款原型車是DEFINE平臺的旗艦代表作，以安全和智能為底色，從運動與空間兩個屬性，轎車和SUV兩大市場出發，對DEFINE平臺的邊界進行了全面探索。同時從全球兩大品類市場：轎車、SUV出發，為后續產品做好了整車設計基礎。

同時，與華為合作的尊界S800也在江汽展臺亮相。為打造這款產品，江淮與華為強強聯手，共同組建最優秀的團隊，協同最頂尖的產業鏈伙伴，引進最先進的生產線，新建最智能的超級工廠，將尊界的產品開發、生產制造、品質交付、服務保障等視為 "頭號工程" 頂格推進，致力于為用戶帶來更高品質的出行體驗。

此外，江淮汽車在車展期間還與四位院士團隊及五大供應鏈伙伴完成簽約儀式。“通過共建聯合研究院，建立校企長期合作機制，持續開展智能新能源汽車研究，推動智能新能源汽車領域科研合作。”李明說。

國際市場成績亮眼，新動能加速形成

近年來，中國汽車品牌在全球車市中的地位不斷提升，已成為智能網聯汽車的先行者和國際市場的重要參與者。數據顯示，2024年中國汽車出口總量585.9萬輛，同比增長19.3%，其中新能源汽車出口占比超35%，出海模式從單一整車貿易向 "全產業鏈輸出" 升級。

李明介紹，江淮輕卡已連續十四年穩居行業出口第一；2024年皮卡出口超5.3萬輛，位居行業第二；輕客出口2.1萬輛，其中星銳出口占有率進一步提升，躍居行業出口第一。

在品牌層面，江淮汽車的國際品牌影響力持續提升，全球知名品牌評價機構 BrandZ發布的"2024中國全球化品牌" 榜單中，江淮汽車位列中國全球化品牌第31位，中國汽車品牌第6位，連續四年榮登該榜單。

洞察行業趨勢 開啟 "新出海" 模式

在汽車產業高速發展、產銷規模和技術創新屢創新高的背景下，中國汽車品牌面臨著新的機遇與挑戰。李明認為，中國汽車品牌可從以下三個方面尋找新的增長點。

一是從“產品向上”到“品牌向上”。2024年國內高端品牌銷量達473.8萬輛，同比增長2.3%，高端化成為差異化競爭的核心。中國品牌正打破價格天花板。

二是從“跨界合作”到“生態整合”。隨著信息技術的迅速發展，不同行業間的知識、技術、業務、服務相互交融的情況變得普遍。從一個品牌、到一個企業、再到一個行業，“跨界”的重要性處處彰顯。這種優質的跨界創新，能夠推動產業鏈上下游的協同發展，帶來長期的經濟效益，無疑也是新生態構建的一個重要方面。

三是從“產品出口”到“產能出海”。近年來，汽車內需市場存量博弈加劇。中國汽車從“整車出口”到“價值鏈全面出海”是必然趨勢，中國汽車產業升級必將催生出海新模式。

談及江淮汽車2025年規劃，李明表示，江淮汽車將堅持高質量發展，打造新發展格局，在持續優化市場與產品結構中，加速競爭模式轉變，加強海外投資布局，推動供應鏈轉型升級，向 "新出海" 模式轉變。

從新品研發到戰略布局，從國內市場到海外舞臺，江淮汽車正以創新為驅動，不斷突破自我，為中國汽車品牌的發展貢獻力量。未來，期待江淮汽車繼續書寫精彩篇章，在智能新能源汽車領域和國際市場上取得更大成就。

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