人們常說“三十而立”，指的是人到了三十歲，應當依靠自己的本領，獨立承擔應當承擔的責任，并已經確定人生的追求與發展方向。這話不僅對于人生有著指導作用，對于企業的發展也同樣適用。比如大家耳熟能詳的老牌車企長城汽車，如今已過了“而立之年”，“全球化智能科技公司”的目標很明確，而實現目標所需要的本領在哪里？

但和大部分人只有目標、卻沒有行動方法不同，長城汽車的轉型可是有著自己的行動綱領，那就是最近受到整個汽車圈熱議的長城汽車森林生態。按照官方的說法，這是以整車制造為核心，全面布局智能化（如智能座艙、自動駕駛、智慧線控底盤）、新能源（混動、純電、氫能）等相關產業，實現多物種相互作用并持續進化的生態體系。歸結起來，長城汽車森林生態擁有開放全面、共生共享、高效協同和進化成長四個特點。

從覆蓋的領域就可以看出，這片“森林”的豐富程度遠超想象。在新能源領域，長城汽車目前已經孕育出了蜂巢能源、蜂巢易創以及極電光能等諸多新能源科技公司，涉及到了動力電池、混動系統、氫能燃料電池、鈣鈦礦光伏、地熱發電等諸多產業。在智能化方面，以毫末智行、仙豆智能、諾博科技等高科技公司為代表，覆蓋電子電氣架構、IDC3.0、智慧線控底盤、GC-OS座艙系統等一系列智能技術。

也正是由于在新能源、智能化等領域廣泛且深入的產業布局，長城汽車近些年的創新技術呈現出“井噴”的態勢。像大禹電池技術、檸檬混動DHT、氫檸技術、城市NOH智能駕駛輔助系統等都是行業內大名鼎鼎的存在。同時，長城汽車在新能源領域的專利授權量和公開量，都是在華車企第一名，轉型成果初見成效。

除了開放全面外，長城汽車森林生態一大重要特質便是共生共享、高效協同的循環機制。各級子公司或是業務板塊都充分實現數據共享、資源共享和信息共享。并且在高效協同的機制下，不僅能讓新技術在品牌車型上快速應用，同時市場反饋和用戶數據也能通過大數據傳輸給技術、產業端，實現技術的不斷迭代和創新。

與此同時，面對未來競爭，能夠持續進化成長的長城汽車森林生態也渾然不懼。各級子公司都會主動參與外部競爭，以自身的成長帶動整個生態的進化。這樣一來，整個長城集團的“戰斗力”將會成倍增長。

可以負責任地說，不管是轉型升級，或者是和外資品牌正面PK，形成森林生態的長城汽車已經立于了不敗之地。至于未來長城汽車將有什么樣的精彩表現，我們拭目以待。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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