中新社北京10月17日電 (記者 龐無(wú)忌)在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇期間，中國(guó)中車旗下中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車長(zhǎng)客”)17日與塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部在北京正式簽署了塞爾維亞高速動(dòng)車組車輛采購(gòu)商務(wù)合同。這意味著中國(guó)高速動(dòng)車組首次出口歐洲。

據(jù)了解，此次簽約列車為動(dòng)力分散型電力動(dòng)車組，包括20輛(5列)高速動(dòng)車組，車輛采用4輛編組(2動(dòng)2拖)，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里，計(jì)劃將于2025年投入使用。

10月17日，中國(guó)中車旗下中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司與塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部在北京正式簽署塞爾維亞高速動(dòng)車組車輛采購(gòu)商務(wù)合同。(中國(guó)中車供圖)

中車長(zhǎng)客股份公司國(guó)家軌道客車工程研究中心副主任王成濤表示，此次簽約的高速動(dòng)車組是基于技術(shù)成熟、安全可靠的技術(shù)平臺(tái)，根據(jù)歐洲互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范(TSI)和歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及匈塞鐵路具體需求，為匈塞鐵路量身打造的電動(dòng)車組，具有更智能、更綠色、更舒適等特點(diǎn)。依據(jù)歐洲行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這也是中國(guó)時(shí)速200公里以上高速動(dòng)車組首次出口歐洲。

匈塞鐵路是中國(guó)與中東歐國(guó)家共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)341.7公里，其中塞爾維亞境內(nèi)長(zhǎng)183.1公里，匈牙利境內(nèi)長(zhǎng)158.6公里。該項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后，匈塞兩國(guó)首都之間的旅行時(shí)間將由8小時(shí)縮短至3小時(shí)。

據(jù)中車長(zhǎng)客股份公司海外事業(yè)部副總經(jīng)理馬春生介紹，從2019年匈塞鐵路建設(shè)開(kāi)始，中車長(zhǎng)客積極深入塞爾維亞市場(chǎng)，與當(dāng)?shù)爻掷m(xù)推進(jìn)科技文化交流，有力促成了中塞兩國(guó)在高速動(dòng)車組領(lǐng)域的合作。(完)

關(guān)鍵詞： 高速動(dòng)車組 塞爾維亞 車長(zhǎng) 長(zhǎng)春軌道客