來(lái)源標(biāo)題：渝萬(wàn)高鐵新進(jìn)展!全線首座高瓦斯隧道貫通

11月10日，隨著最后一次掘進(jìn)，渝萬(wàn)高鐵全線首座高瓦斯隧道——周家灣隧道順利貫通，標(biāo)志著全線隧道施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段。

渝萬(wàn)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經(jīng)重慶市南岸區(qū)、巴南區(qū)、涪陵區(qū)、豐都縣、忠縣至萬(wàn)州區(qū)，接入萬(wàn)州北站。正線全長(zhǎng)251公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

周家灣隧道位于重慶市涪陵區(qū)境內(nèi)，為單洞雙線隧道，隧道全長(zhǎng)2404米，為高瓦斯隧道，其中高瓦斯段落達(dá)1480米，瓦斯壓力最大值達(dá)0.21MPa。主要不良地質(zhì)有緩傾巖層及有害氣體。受不良地質(zhì)條件影響，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

面對(duì)隧道內(nèi)主要由天然氣組成的瓦斯氣體溢出不固定的挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在隧道內(nèi)安裝先進(jìn)的自動(dòng)化瓦斯監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，并制定“一炮三檢”和“三人連鎖爆破制度”，結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火作業(yè)審批制度等措施，以確保隧道施工安全。歷經(jīng)約19個(gè)月的奮戰(zhàn)，周家灣隧道順利貫通。

據(jù)悉，目前，渝萬(wàn)高鐵全線65座隧道中，已貫通22座。項(xiàng)目建成通車后，將促進(jìn)渝東北三峽庫(kù)區(qū)城鎮(zhèn)群和主城都市區(qū)便捷聯(lián)系，便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對(duì)更好服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大戰(zhàn)略實(shí)施、助推“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，具有十分重要的意義。

關(guān)鍵詞： 萬(wàn)高鐵 新進(jìn)展 全線首