浙江杭州11日正式啟用多條無人機物流配送航線，開啟基于無人機公共起降場的城市低空配送新模式。

當下，“低空經濟”是中國各地推動新經濟發(fā)展的熱詞。杭州此次新增的航線為當?shù)赜嗪級粝胄℃?zhèn)公共起降場分別至西湖科技園、韻達長松雅苑快遞驛站網點。其中，前者無人機日均起降30架次至40架次，運輸件量超1000票。

11月11日，浙江杭州，無人機起飛配送貨物。　李清 攝

作為無人機執(zhí)飛方之一，浙江順豐速運有限公司副總經理兼公共事務部總監(jiān)徐衛(wèi)華介紹說，無人機配送不受地形限制，能解決傳統(tǒng)運輸“送不到”的問題，且節(jié)省人力、車輛成本，更低碳環(huán)保。

以當日開通的杭州首條常態(tài)化無人機跨江物流航線為例，該航線兩端位于三堡互聯(lián)網大廈和蕭山錢江世紀城公共起降場，航程7.5公里。“傳統(tǒng)跨江配送需要40分鐘至50分鐘，而無人機只用10多分鐘。”徐衛(wèi)華說。

無人機降落后，貨物由工作人員卸載并交至快遞小哥，進而被派送至市民手中。整個過程中，無人機公共起降場是至關重要的一環(huán)。

“目前，我們已開設2個公共起降場，分別在夢想小鎮(zhèn)和錢江世紀城。”杭實集團杭州低空產業(yè)發(fā)展有限公司產業(yè)發(fā)展部負責人包佳艷介紹說，這些公共起降場可為航線運行提供包括無人機起降、充換電、設備存儲及貨物裝卸接駁服務等飛行保障。

根據(jù)《杭州市低空經濟高質量發(fā)展實施方案(2024—2027年)》，到2027年，杭州將建成公共無人機起降場40個以上。業(yè)界相關人士表示，隨著起降場點位增加，無人機配送成本將進一步降低。(完)

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