本報訊 (成都日報錦觀新聞記者 楊升濤) 為進一步規范成都市電動自行車停放場所及充電設施規劃、建設和運營管理，日前，市住建局官網發布《成都市住房和城鄉建設局等3部門關于進一步做好電動自行車停放場所及充電設施規劃建設管理的通知》(以下簡稱《通知》)，明確將電動自行車停放場所及充電設施建設納入市政府對各區(市)縣政府的民生實事項目進行管理，到2025年底，實現成都市住宅小區充電端口數量與電動自行車保有量比例達到1：3的目標，最大限度滿足群眾對電動自行車安全充電需求。

《通知》從新建住宅小區、既有住宅小區、其他區域三個方面對建設任務作出明確規定。針對新建住宅小區，明確非機動車車位控制指標、數量及規模，與居住區項目同步設計、同步施工、同步驗收。在規劃核實中未按建設工程規劃許可要求配建電動自行車停放場所的，不得通過規劃核實。同時，小區建設單位應委托第三方專業機構對同步配建的充電設施進行檢測，檢測合格后方可投入使用。

既有住宅小區應按照“應建盡建、能建盡建”的要求，由各區(市)縣政府負責，屬地鎮(街道)具體實施，對既有住宅小區電動自行車停放場所及充電設施情況進行全面摸排，未設置停放場所或停放場所不滿足停車需求，或不符合消防安全要求的，要牽頭提出建設方案和計劃，按規定征求業主意見后，增設或改造電動自行車停放場所及充電設施。

其他區域方面，場地資源緊張、無固定停放場所的住宅小區，在綜合考慮合規性、安全性、便利性的基礎上，支持利用小區周邊公共用地、邊角余地等規劃建設停放場所及充電設施;支持在商場、寫字樓、醫院、體育場館等建筑樓宇建設電動自行車停放場所及充電設施;利用電動自行車作為主要交通運輸工具的快遞、外賣等企業和共享電動自行車企業，應自行建設電動自行車停放場所及充電設施;鼓勵單位(企業)內部充電設施提供對外開放共享服務。同時，積極引導電動自行車充(換)電設施建設運營企業充分利用小區附近、非機動車道旁邊、地鐵站周邊、公交場站等公共區域，大力推進電動自行車電池共享充(換)電柜建設，為小區居民和外賣、快遞等行業從業人員提供安全便捷的充(換)電環境。

【責任編輯：王琦】

關鍵詞： 2025年 量比例 電動自行車