隨著社會(huì)越來(lái)越發(fā)達(dá)，大家都選擇在網(wǎng)絡(luò)上汲取相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，比如車(chē)子多久年審(2021年私家車(chē)年檢時(shí)間新規(guī)定)，為了更好的解答大家的問(wèn)題，小編也是翻閱整理了相應(yīng)內(nèi)容，下面就一起來(lái)看一下吧！

近日，各論壇和朋友圈都在流傳：從9月1日開(kāi)始，15年以上車(chē)齡的車(chē)將取消一年兩次的檢查。

(資料圖)

經(jīng)小易查證，此消息并不屬實(shí)。

早在2019年，“15年老車(chē)取消一年兩檢”這類(lèi)新聞就開(kāi)始流傳，2020年也流傳了一撥，沒(méi)想到，2021年又來(lái)一波。

此前，年檢確實(shí)迎來(lái)了新一輪的改革。對(duì)部分車(chē)輛的年檢周期、6年免檢范圍等也確實(shí)有調(diào)整，但并不是針對(duì)15年的老車(chē)。具體調(diào)整有如下幾點(diǎn)：

1

年檢新規(guī)：這類(lèi)車(chē)取消一年一檢

在2020年11月的年檢新政中，有一條是這樣說(shuō)的：

對(duì)超過(guò)6年不滿(mǎn)10年的非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)（面包車(chē)除外），檢驗(yàn)周期由每年檢驗(yàn)1次放寬至每?jī)赡隀z驗(yàn)1次，即私家車(chē)10年內(nèi)僅需上線檢測(cè)2次，分別是第6年、第8年。超過(guò)15年后，規(guī)則沒(méi)變，需每半年檢測(cè)一次。

可見(jiàn)，取消一年一檢的其實(shí)是6-10年的車(chē)，由原來(lái)的一年一檢，調(diào)整為兩年一檢；而15年以上的車(chē)，并沒(méi)有改變，還是每半年檢測(cè)一次。

2

7-9座車(chē)，納入6年免檢范圍

2020年檢新規(guī)中，還有一條十分重磅的調(diào)整，即：7-9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)（面包車(chē)除外），也享受6年免檢。

根據(jù)公安交管“放管服”12項(xiàng)措施：

在實(shí)行6年以?xún)?nèi)的非營(yíng)運(yùn)6座以下小微型客車(chē)免檢基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大免檢范圍，將6年以?xún)?nèi)的7-9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)（面包車(chē)除外）納入免檢范圍。

所以，目前能享受6年免檢的對(duì)象是：9座以下（含9座）非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)（面包車(chē)除外）。

但同時(shí)，有3種情況并不適用6年免檢政策：

● 面包車(chē)

● 車(chē)輛發(fā)生過(guò)造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的；

● 自車(chē)輛出廠之日起，超過(guò)4年未辦理注冊(cè)登記手續(xù)的不適用該措施，6年內(nèi)仍需要上線檢驗(yàn)。

3

2021年私家車(chē)最新年檢周期

年檢新規(guī)后，年檢周期有變化的只有6-10年的車(chē)輛和7-9座車(chē)，其他車(chē)輛并未發(fā)生改變。

具體周期如下表：

而正因?yàn)?-10年車(chē)輛的年檢周期改變，也讓很多用戶(hù)產(chǎn)生一些問(wèn)題：

“我2017年2月份注冊(cè)的小型普通客車(chē)，到哪年才上線檢測(cè)？”

“18年6月份上牌的車(chē)六年要上檢測(cè)線嗎”

“我的車(chē)在2019年上線檢了，那么是不是在6年免檢”

······

如果大家對(duì)自己車(chē)輛的年檢時(shí)間還有疑問(wèn)，可以根據(jù)自己車(chē)輛的登記時(shí)間，參照下表：

這張表如何看？舉個(gè)例子：

如果你的車(chē)輛登記時(shí)間為2015年，對(duì)照表格時(shí)間2015，今年（即2021年）對(duì)應(yīng)的是“上線”，即說(shuō)明今年你的車(chē)輛就需要參加上線檢測(cè)了。

小易說(shuō)

據(jù)悉，“15年老車(chē)取消一年兩檢”這個(gè)消息的源頭來(lái)自二手車(chē)商，原因是這樣的消息能讓二手車(chē)漲價(jià)、提高二手車(chē)的銷(xiāo)量。這個(gè)消息，聽(tīng)上去確實(shí)讓人興奮，畢竟每半年一檢真的有點(diǎn)頻繁。但遺憾的是，現(xiàn)階段15年以上的車(chē)還是必須要一年兩檢。

但從去年年檢新規(guī)看來(lái)，不管是擴(kuò)大6年免檢的對(duì)象，還是放寬6-10年車(chē)輛的年檢周期，都有年檢“松綁”的跡象。這個(gè)消息之所以能促動(dòng)到大家的神經(jīng)，說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題確實(shí)存在某些不合理，也需要引起相關(guān)部門(mén)的注意和調(diào)研。至于大家一直呼叫的“取消年檢”，還是別想了。

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