日前，恒大汽車(chē)（00708.HK）、中國(guó)恒大（03333.HK）分別公告稱(chēng)，恒大汽車(chē)已與恒大集團(tuán)的全資附屬公司及中國(guó)恒大簽訂買(mǎi)賣(mài)協(xié)議，以2元的價(jià)格出售恒大汽車(chē)旗下47個(gè)現(xiàn)有養(yǎng)生空間項(xiàng)目（主要為住宅及物業(yè)發(fā)展項(xiàng)目）。

【資料圖】

關(guān)于出售養(yǎng)生空間項(xiàng)目的原因，恒大汽車(chē)表示，公司打算專(zhuān)注于新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展，因新能源汽車(chē)開(kāi)支項(xiàng)目龐大，現(xiàn)有資源無(wú)法保證養(yǎng)生空間項(xiàng)目的進(jìn)一步投入，還可能對(duì)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)造成阻礙，因此必須剝離。

恒大汽車(chē)指出，完成交易后，除在短期內(nèi)繼續(xù)持有天津項(xiàng)目及南寧項(xiàng)目外，恒大汽車(chē)將專(zhuān)注投入新能源汽車(chē)研發(fā)及生產(chǎn)工作。

除了本身業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)，恒大汽車(chē)也考慮到了資本市場(chǎng)的情況，認(rèn)為終止于同一集團(tuán)內(nèi)經(jīng)營(yíng)兩個(gè)不同分部可提高本公司的估值，繼而吸引投資者并促成集資。目前恒大汽車(chē)的市值約300億元。

根據(jù)公告，恒大汽車(chē)也正積極尋求外部潛在投資者，以獲得可能的合作機(jī)會(huì)，不過(guò)截至目前尚未與任何潛在投資者簽訂最終協(xié)議。

據(jù)了解，恒大汽車(chē)原名為恒大健康，主營(yíng)業(yè)務(wù)分為健康管理和新能源汽車(chē)兩部分，其中健康管理主要包括社區(qū)健康管理、國(guó)際醫(yī)院、養(yǎng)老及康復(fù)產(chǎn)業(yè)等業(yè)務(wù)。更名恒大汽車(chē)后，健康管理分部收入仍然為公司主要收入來(lái)源，不過(guò)也還處于虧損狀態(tài)。

公告顯示，此次擬出售項(xiàng)目在2022年的營(yíng)收為15.04億元，除稅后虧損88.24億元，于2022年末，出售項(xiàng)目的資產(chǎn)總值為717.15億元，綜合負(fù)債凈額賬面值（包括少數(shù)權(quán)益）約為247.89億元。

恒大汽車(chē)稱(chēng)，預(yù)計(jì)將錄得出售收益247.89億元。因出售事項(xiàng)產(chǎn)生的出售收益為代價(jià)與出售項(xiàng)目于2022年12月31日的負(fù)債凈值之間的差額。由于僅須就出售事項(xiàng)支付名義代價(jià)2元人民幣，預(yù)計(jì)不會(huì)從出售事項(xiàng)收取任何所得款項(xiàng)凈額。

而恒大汽車(chē)此次剝離健康業(yè)務(wù)試圖聚焦的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)，是否能如愿走上正軌，并不好說(shuō)。

2019年，恒大正式發(fā)布新能源汽車(chē)品牌恒馳，曾表示要用3至5年的時(shí)間建成全世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源車(chē)企，并在10年內(nèi)達(dá)到產(chǎn)銷(xiāo)500萬(wàn)輛的目標(biāo)。起初，恒大汽車(chē)通過(guò)一系列收購(gòu)?fù)瓿蓪?duì)整車(chē)、電機(jī)、電池等生產(chǎn)板塊的布局，在官宣造車(chē)前兩年，恒大汽車(chē)就在新能源業(yè)務(wù)上“燒錢(qián)”約470億元。直到發(fā)布14款車(chē)型后，卻受恒大集團(tuán)現(xiàn)金流危機(jī)牽連，險(xiǎn)些遭到變賣(mài)。

恒馳新車(chē)量產(chǎn)日期幾度推遲后，恒馳5實(shí)車(chē)終于于2022年4月亮相，并在年底開(kāi)啟交付，首批100位車(chē)主提車(chē)，截至今年4月，恒馳5已交付超900輛。

本以為總算苦盡甘來(lái)，但此次公布公告的同時(shí)，恒大汽車(chē)表示，因資金不足，天津工廠已暫緩生產(chǎn)恒馳5，預(yù)計(jì)于今年5月復(fù)產(chǎn)。據(jù)悉，恒大汽車(chē)此前就已暫停其他工廠，生產(chǎn)集中資源在天津工廠。

對(duì)于恒大汽車(chē)而言，光剝離非新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)資產(chǎn)或遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，它需要的是更多“救命”錢(qián)。至于要多少錢(qián)，在季度更新公告中，恒大汽車(chē)給出的答案是290億元。

“本集團(tuán)在無(wú)法獲得新增流動(dòng)性的情況下有停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。但本集團(tuán)如能在未來(lái)尋求超過(guò)人民幣290億元的融資，計(jì)劃推出多款旗艦車(chē)型，并有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。”恒大汽車(chē)表示。

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