近日，國內第二大網約車平臺T3出行發(fā)布了《網約車司機職業(yè)健康調研報告》。

【資料圖】

對2萬名司機調研后發(fā)現(xiàn)，頸椎病、胃病、肩周炎、腰椎間盤突出等是最常見的職業(yè)病，五成受訪者每年進行一次體檢，37％的司機年度健康花銷1000元以上。

超五成司機飲食不規(guī)律

由于工作時間相對靈活自由，網約車行業(yè)正在吸引越來越多的人加入。以T3出行為例，自2019年7月上線運營以來，吸納司機就業(yè)數(shù)量穩(wěn)步增加，目前平臺注冊司機數(shù)量已經超過100萬，分布在112座運營城市。

《報告》顯示，從事網約車行業(yè)3年以上的司機人數(shù)比例高達31％，從事網約車行業(yè)3個月以內的司機人數(shù)占比為近15％。

不過，由于需要連續(xù)開車等職業(yè)特性，網約車司機群體形成了一些特定的生活飲食習慣。根據(jù)報告，超5成網約車司機有喝濃茶、飲食不規(guī)律、抽煙等生活習慣。“喝濃茶、抽煙，完全是為了提神。為了節(jié)省時間，吃飯沒辦法規(guī)律，空閑的時候對付兩口就行。”有受訪司機表示。

不少司機患有職業(yè)病。調研數(shù)據(jù)顯示，頸椎病、胃病、肩周炎、腰椎間盤突出等是最常見的職業(yè)病，反饋有職業(yè)病的司機中主要年齡分布在36-45歲之間。另外，因為長時間手握方向盤，也有很多司機患有管腕綜合征。

“司機健康值得引發(fā)關注。一方面，司機長時間駕駛，幾乎全年無休，導致身體機能下降，免疫力降低，心腦血管疾病風險增加。另一方面，司機飲食不規(guī)律，導致胃腸功能紊亂。此外，他們經常遇到堵車等困擾，容易導致心理壓力過大。”東南大學生物科學與醫(yī)學工程學院崔興然教授表示。

近四成司機健康花銷超過1000元

越來越多司機注意到職業(yè)健康風險問題。報告顯示，超過50％的司機每年進行一次體檢，而受工作繁忙、健康意識不夠強等各方因素影響，40％的司機已經超過一年沒有做過體檢。

從健康花銷來看，約60％的司機健康花銷在1000元以下，37％的司機在1000元以上。“作為上有老下有小的中年頂梁柱，每年一次的體檢，我還是會好好做的。但只要沒有大問題，也不會花很多錢去吃保健品。”受訪司機表示。

對此，東南大學崔興然表示，“司機職業(yè)健康問題不僅關乎他們自身的生活質量，而且也與乘客安全出行密切相關。我們呼吁，在網約車司機群體重視自身職業(yè)健康的同時，網約車平臺和新業(yè)態(tài)保障相關組織也應建立并完善網約車司機群體的健康權益保障機制。”

擁有央企背景的T3出行在這方面走在了行業(yè)前面。近日，T3出行宣布，面向全國高粘性司機免費發(fā)放人身意外保險，包含意外身故及傷殘保險金、意外傷害醫(yī)療保險金和意外住院定額津貼三重保障，這是行業(yè)里首家免費發(fā)放意外險的出行平臺。據(jù)悉，T3出行面向司機的司福計劃，由身體關愛、心理關愛、組織關愛三部分組成。

“司機是T3出行的重要支撐，也是T3出行最珍視的伙伴。我們希望通過對司機健康的保障、職業(yè)環(huán)境的改善，讓更多人關注司機發(fā)展，持續(xù)提升她們的職業(yè)幸福感、認同感、獲得感。”T3出行副總裁高娟表示。

本文源自：金融界

關鍵詞：