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世界最資訊丨進(jìn)軍印度市場!上汽集團(tuán)(600104.SH)、比亞迪股份(01211)將于車展推出電動汽車
2023-01-11 15:38:28 來源:智通財經(jīng)網(wǎng) 編輯:

智通財經(jīng)APP獲悉,國際汽車制造商準(zhǔn)備在印度的汽車博覽會上占據(jù)中心位置,正積極的爭奪該國向電車轉(zhuǎn)型的部分潛在市場。據(jù)悉,車展將于1月18日在新德里郊區(qū)的大諾伊達(dá)舉行,預(yù)計將吸引100多家參展商和40家汽車制造商,屆時中國的上汽集團(tuán)(600104.SH)和比亞迪股份(01211)將推出面向該國市場的電動汽車,而韓國現(xiàn)代汽車的也將在印度推出Ioniq 5電動運(yùn)動型多功能汽車。相比之下,馬恒達(dá)將不會出席本次活動。

海外車企在印度最大的車展上的亮眼表現(xiàn)凸顯了該國電動汽車市場發(fā)展的緩慢。由于前期成本高昂,印度大多數(shù)車企一直不愿向電動汽車轉(zhuǎn)型,而缺乏公共充電站則阻礙了買家的購買。相反,印度電動化的推動正由較汽車價錢更實(shí)惠的滑板車和三輪摩托車引領(lǐng),正廣泛適用于該國的運(yùn)輸車隊(duì)。

印度最大的汽車制造商馬魯?shù)兮從居邢薰?Maruti Suzuki India Ltd.)的產(chǎn)品線中沒有任何電動車型,董事長R.C. Bhargava表示,在一個70%以上的電力供應(yīng)來自煤轉(zhuǎn)化的國家,新能源(混合技術(shù)、天然氣和生物燃料驅(qū)動)汽車是一種更清潔的減排方式。長期以其大型肌肉車而聞名的Mahindra,其產(chǎn)品線中也只有一款電動汽車(e-Verito轎車),續(xù)航里程僅181公里(112英里)。


(資料圖片)

(到2040年,印度有59.4%的新車銷量將為電動汽車)

印度電車市場的現(xiàn)狀使塔塔汽車(TTM.US)成為當(dāng)?shù)仉妱悠囶I(lǐng)域的主導(dǎo)廠商,該公司有三款車型于印度上線,即NexonEV、TigorEV和TiagoEV。

而對于其他被其潛在市場規(guī)模所吸引的全球汽車制造商來說,印度市場一直不是首選。此前,福特汽車(F.US)曾表示,將關(guān)閉其在南亞國家的工廠,并承擔(dān)約20億美元的費(fèi)用,退出之前管理層視為其三大市場之一的印度市場。2020年,豐田汽車(TM.US)因高關(guān)稅暫停了于該地區(qū)的擴(kuò)張計劃,哈雷戴維森(HOG.US)和通用汽車(GM.US)也紛紛撤出該國市場。特斯拉(TSLA.US)也回避了印度市場,馬斯克在考慮建立當(dāng)?shù)刂圃鞆S之前并未和印度政府就降低進(jìn)口關(guān)稅達(dá)成一致。

管理咨詢公司科爾尼(Kearney)的合伙人Rahul Mishra表示,考慮到中國企業(yè)擁有成熟的供應(yīng)生態(tài)系統(tǒng),能夠以較低的單位成本采購零部件,因此中國企業(yè)于印度的市場表現(xiàn)可能會有所不同。但他們須提供符合國際標(biāo)準(zhǔn)、有良好質(zhì)量和性能的汽車產(chǎn)品,才能成功說服印度消費(fèi)者。

相比之下,擁有成熟電動汽車產(chǎn)品組合的韓國和歐洲知名品牌的成本結(jié)構(gòu)是為國際市場而設(shè)計的,于印度市場的競爭力相對不占優(yōu)。Mishra指出,這些企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)將是,盡管產(chǎn)量很小,但仍將在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)汽車,并符合“印度制造”(MakeinIndia)的政策,以獲得稅收優(yōu)惠。

此外,印度向電動汽車轉(zhuǎn)型的另一個障礙是對中國所產(chǎn)零部件(尤其是電池)的依賴。這意味著當(dāng)?shù)仄囍圃焐虩o法完全控制零部件的質(zhì)量,引發(fā)了市場對印度炎熱氣候和復(fù)雜道路上電動汽車行駛安全的擔(dān)憂。Mishra稱,“雖然市場需求存在,但汽車制造商沒有供應(yīng)鏈和電池技術(shù)來大量生產(chǎn)電動汽車。印度車企必須克服這些障礙,才能根據(jù)需求擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,進(jìn)而于銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)增加投資。”

貝恩公司(Bain&Co.)合伙人Mihir Sampat表示,當(dāng)?shù)刂圃焐踢€需要更好地展示電動汽車的使用方式,并向客戶解釋其價值主張。

Mahindra執(zhí)行董事Rajesh Jejurikar預(yù)計,當(dāng)消費(fèi)者有更多選擇時,印度將在五年內(nèi)出現(xiàn)更多的電動汽車。此外,汽油價格上漲也將促使市場向電動汽車轉(zhuǎn)型。馬恒達(dá)將在2027年前為其SUV產(chǎn)品陣容的30%提供電車選配,并將在下月底開始銷售其XUV400電動SUV。

關(guān)鍵詞: 電動汽車 比亞迪股份

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