河北高速集團(tuán)積極推進(jìn)項目建設(shè)

6月底前青蘭高速河北段改擴(kuò)建工程將建成投用

(相關(guān)資料圖)

縱覽客戶端訊（河北日報記者曹智）“為了確保青蘭（青島至蘭州）高速河北段改擴(kuò)建工程盡快建成投用，我們在1月底就做好了節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項準(zhǔn)備工作，對工作任務(wù)進(jìn)行了精確分解。2月份全面復(fù)工以來，各工序及工作面交叉施工，各個環(huán)節(jié)有序銜接，大家以沖刺的狀態(tài)與時間賽跑，搶工期、保進(jìn)度。”河北高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

截至3月底，青蘭高速河北段改擴(kuò)建工程累計完成投資15.14億元，占總投資的93.40%。剩余工程高速路面已完成51.5%，橋涵已完成61.2%，交安已完成54.8%。

今年，河北高速集團(tuán)聚焦主責(zé)主業(yè)，搶抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重大機(jī)遇，積極推進(jìn)項目建設(shè)，全年計劃完成建設(shè)投資60.9億元。

該集團(tuán)大力推動京津冀交通一體化項目建設(shè)。近日，在密涿高速三河與北京平谷交界段的建設(shè)現(xiàn)場，水電布設(shè)、進(jìn)場便道修筑、場地平整、備料等工作正在緊張有序進(jìn)行，主體土建及橋涵工程已全面開工。

密涿高速三河與北京平谷交界段建設(shè)項目地處京畿要地，計劃今年底建成通車。該項目在建設(shè)過程中，嚴(yán)格落實質(zhì)量責(zé)任終身制，明確質(zhì)量管理關(guān)鍵崗位職責(zé)，形成了建設(shè)項目質(zhì)量可追溯體系。同時，該項目建設(shè)了智能化綜合管理平臺，實現(xiàn)了全過程記錄真實完整、閉環(huán)可追溯，隱蔽工程形成過程資料齊全，旨在打造新的質(zhì)量樣板。

同樣作為京津冀協(xié)同發(fā)展重點項目，張涿高速與北京市國道G109新線高速連通工程建設(shè)項目也在加速推進(jìn)。今年底，隧道貫通工程將完工。項目建成后，張涿高速、太行山高速與北京市國道G109新線高速將實現(xiàn)連通，河北將再添一條進(jìn)京通道。

河北高速集團(tuán)首次作為社會投資人中標(biāo)的高速公路BOT項目邯港高速滄州段項目，目前也正在加緊開展優(yōu)化設(shè)計方案等前期工作。

邯港高速滄州段作為連接河北中南部、魯西北與京津兩市的快速通道，西接邯港高速公路衡水段，途經(jīng)東光、南皮、孟村、鹽山、海興，最終與沿海高速樞紐相交于渤海新區(qū)，路線全長約124公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為每小時120公里。

6月底前，青蘭高速河北段改擴(kuò)建工程將建成投用。年底前，張涿高速西太路互通、密涿高速三河與北京平谷交界段將建成通車。

關(guān)鍵詞：