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【環球新視野】bz4X會不會減緩豐田布局電動車腳步?答案來了
2023-04-09 21:27:53 來源:車訊網 編輯:


(資料圖片)

豐田集團在 2023 年初時公布全新人事命令,帶來了全新且更年輕化的經營團隊,新任集團執行長佐藤恒治 (Koji Sato) 在正式接任前,就已經透過記者會宣布集團未來發展方針,透露了豐田集團要積極追趕電能市場的決心。而在 4 月 1 日正式接任后的記者會,則是將發展方針的更多細節透露出來,比較具體化的產品規劃,是 2026 年前要推出 10 款純電車款,并且目標在 2026 年時電動車年銷售達 150 萬輛。

豐田換上年輕經營團隊,并且要追趕現今車壇潮流的電能戰爭,并不會讓人感到意外,但比較令人意外的部分,是豐田訂下了在 2026 年時,達到電動車年銷 150 萬輛的目標,相比現行麾下電動車的銷售成績,有著數十倍的差距。而這意味著在產品設計與設定上,將會有大幅度改變,不過,在直播上并沒有未來產品細節揭露。

實際上,豐田大幅走馬換將的決策時機點相當出色,因為豐田集團目前銷售數字仍舊是全球名列前茅者,并非已經面臨大幅虧損狀態下的人事變動,展現出對于替代能源的積極度與決心;但佐藤恒治也表示,并非就會放棄其他替代能源發展,或者是現行豐田集團科技優勢所在,在積極發展電動車的同時,既有的 Hybrid、Plug-In Hybrid、甚至于氫燃料科技等也都將會持續,這也會對于碳中和的戰略目標有所幫助。

為了能夠更有效達成 150 萬輛電動車年銷的目標,豐田集團將會成立全新專職部門,也就是投注更多資源在電動車發展上,而 2026 年推出 10 款電動車的計劃,也將會揉合市場機制,因應不同市場需求而做出不同開發;在之前佐藤恒治的發展計劃中,就已經歸納出電能化 Electrification、智能科技 Intelligence 以及產品多元化 Diversification 等要素,而前兩項自然就是與消費者最為直接、也是接下來產品發展的重點所在。

至于多元化的部分,豐田集團接下來也會因應不同市場,而做出更多產品區隔規劃,例如歐洲市場著重于性能與操控表現,北美市場則是會以大型SUV與貨卡為主,日本市場則會推出小型尺碼、小型廂車等不同產品規劃,中國市場則會有專屬電動車的推出。再加上電能化的方向來看,豐田集團應當有機會在短時間內,就會有更具體、且更多不同類型的產品登場。

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