我省組建鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)互助聯(lián)盟

互查互學(xué)互鑒提升行業(yè)安全水平

“作業(yè)人員為什么穿戴的反光背心顏色不一樣?”

(資料圖)

“不同顏色代表不同分工，紅色是作業(yè)負(fù)責(zé)人，綠色是作業(yè)監(jiān)護(hù)人，青色是特種作業(yè)人員，黃色是普通工人，寶藍(lán)色是安全管理人員。”

“這個方法好，外協(xié)作業(yè)人員亮明身份，便于現(xiàn)場監(jiān)督管理。”

近日，常熟市龍騰特種鋼有限公司安全部副部長陳坤帶隊來到江蘇永鋼集團(tuán)有限公司開展安全交叉互查，永鋼生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理細(xì)節(jié)給人留下了深刻印象。

江蘇現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)37家，粗鋼產(chǎn)量排名全國第二。針對鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)工藝流程長、生產(chǎn)單元多、設(shè)備操作復(fù)雜、固有風(fēng)險高的特點(diǎn)，近日我省組建鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)互助聯(lián)盟，推動鋼鐵企業(yè)之間互查互學(xué)互鑒，促進(jìn)行業(yè)整體安全生產(chǎn)水平的提升。

根據(jù)企業(yè)情況、結(jié)合地域分布，安全生產(chǎn)互助聯(lián)盟包含6個互助小組，每個小組確定一家組長單位，帶領(lǐng)組員企業(yè)每年至少完成一輪組內(nèi)互查，每季度至少組織一次觀摩交流活動，共同探索安全生產(chǎn)先進(jìn)適用技術(shù)、總結(jié)優(yōu)秀管理經(jīng)驗和培養(yǎng)安全管理人才。

南京鋼鐵股份有限公司是安全互助聯(lián)盟第一組組長單位，成員包括南京、鎮(zhèn)江的鋼鐵企業(yè)。“我們公司的智慧安全平臺已實現(xiàn)對所有煤氣監(jiān)測點(diǎn)、危險區(qū)域的實時監(jiān)測和多級預(yù)警。”“我們對注冊安全工程師每月補(bǔ)貼3000元、對金屬冶煉安全管理人員每月補(bǔ)貼200元。”……在南京鋼鐵股份有限公司舉行的第一組啟動會上，6家鋼鐵企業(yè)逐一交流安全管理的特色亮點(diǎn)和痛點(diǎn)難點(diǎn)，現(xiàn)場氣氛熱烈。

以互助互查為契機(jī)，更多鋼鐵企業(yè)走出去學(xué)習(xí)借鑒其他企業(yè)先進(jìn)的科技應(yīng)用成果。“梅鋼公司的無人機(jī)智慧巡檢、遠(yuǎn)程無線報警5G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用等都非常值得學(xué)習(xí)借鑒。”江蘇省鑌鑫鋼鐵集團(tuán)有限公司安全總監(jiān)米良玉說。

登錄無人機(jī)遠(yuǎn)程操控平臺—選擇飛行線路—點(diǎn)擊確認(rèn)……隨著梅鋼公司能源環(huán)保部工作人員張思琪下達(dá)巡檢指令，一架無人機(jī)在“嗡嗡”聲中完成出艙、緩緩升空，并按照預(yù)設(shè)航線執(zhí)行煤氣管網(wǎng)巡檢任務(wù)。該公司的無人機(jī)智慧巡檢系統(tǒng)于今年6月正式投用，具有一氧化碳濃度檢測、紅外攝像頭拍照成像等功能，能夠高效識別高空管道泄漏點(diǎn)，精準(zhǔn)定位煤氣泄漏范圍。“我們設(shè)置4條飛行航線，無人機(jī)根據(jù)指令完成飛行任務(wù)后，會自主返回智慧座艙，上傳數(shù)據(jù)并生成包括一氧化碳泄漏和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)在內(nèi)的分析報告，整個過程無需人工手動干預(yù)操控。”張思琪說。

“公司現(xiàn)有煤氣管網(wǎng)近百公里，過去都是人工巡查，3個人1輛車需要1周時間才能完成1次全覆蓋巡查。如今只要1人下達(dá)指令，無人機(jī)就能更加安全高效地完成，收集的數(shù)據(jù)也更精準(zhǔn)全面。”梅鋼公司安全總監(jiān)于小春介紹，目前無人機(jī)智慧巡檢系統(tǒng)已執(zhí)行航飛任務(wù)47次、飛行距離132公里，共發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)3處，經(jīng)過現(xiàn)場驗證，檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。

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