如今，新能源車型深受消費(fèi)者關(guān)注。5月，天氣變暖，消費(fèi)者的購車熱情也提升不少。最近，鬼哥車的后臺上，咨詢SUV車型的消費(fèi)者增加很多，很多網(wǎng)友都希望鬼哥支招，買輛可靠的SUV車型。

(資料圖片)

從消費(fèi)者購車需求看，多數(shù)網(wǎng)友的購車預(yù)算定在15萬-20萬之間。這是燃油版合資緊湊SUV的主要陣營，也是國產(chǎn)新能源SUV車型的重點(diǎn)區(qū)域。現(xiàn)在，新能源汽車品牌為了站穩(wěn)腳跟，已經(jīng)拉開架勢跟合資對手展開競爭。

目前，這一價(jià)位區(qū)間可選擇的新能源車型不在少數(shù)，包括長安、奇瑞、傳祺等品牌的插混電動車，還有比亞迪的車型， 最近，有媒體報(bào)道，比亞迪宋Pro DM-i(圖片|配置|詢價(jià))冠軍版即將來襲，預(yù)計(jì)在第二季度正式上市。目前，官圖已經(jīng)發(fā)布，新車在設(shè)計(jì)、配色、配置方面都有所提升。

宋Pro DM-i最低售價(jià)：13.40萬起最高降價(jià)：0.68萬圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分3.83懂車實(shí)測空間·性能等車友圈12萬車友熱議二手車9.36萬起 | 60輛

接下來，咱們搶先看一下比亞迪宋Pro DM-i冠軍版的亮點(diǎn)。宋Pro DM-i冠軍版在產(chǎn)品力上發(fā)生了一些變化。從發(fā)布的官方圖片看到，新車增加了遠(yuǎn)山青外觀配色，這是同級少有的配色，吸睛率很高。而且，新車前臉進(jìn)行多處微調(diào)，比如，前格柵變成點(diǎn)陣式格柵，還進(jìn)行熏黑處理，前臉下側(cè)還增加鍍鉻裝飾條，霧燈處采用“C”型設(shè)計(jì)，搭配在一起，使得前臉更有辨識度。

車身側(cè)面變化不大，腰線與尾部設(shè)計(jì)跟在售款車型幾乎一致，但新車輪轂樣式進(jìn)行煥新，配備旋風(fēng)式輪轂，還配有行李架，尾部采用貫穿式尾燈，亮點(diǎn)是車尾下面的后包圍，比在售款車型更有質(zhì)感都，搭配起來，新車運(yùn)動氣質(zhì)提升不少。

除了外觀設(shè)計(jì)以外，新車尺寸也有變化。根據(jù)此前申報(bào)信息來看，宋Pro DM-i冠軍版的長寬高分別為4738/1860/1710毫米，軸距為2712毫米。相比在售款車型，長寬高分別為4650/1860/1700毫米，車長增加88毫米，車高增加10毫米，軸距尺寸不變，新車看起來更修長。

現(xiàn)在，具體的配置變化并沒有官方公布，不過，按照今年以來比亞迪推出的“冠軍版”新車的風(fēng)格，新車裝備預(yù)計(jì)是“卷”字當(dāng)頭，畢竟，跟合資對手以及新勢力同級車型正面競爭，配置夠高才能吸引消費(fèi)者。

參考比亞迪2023款唐 DM-i 冠軍版的裝備，宋Pro DM-i冠軍版預(yù)計(jì)會搭載360度全景影像、前后駐車?yán)走_(dá)、透明底盤/540度影像、全速自適應(yīng)巡航、遙控泊車、懸架軟硬調(diào)節(jié)、智能輔助駕駛系統(tǒng)以及車機(jī)系統(tǒng)等等，總之，新車大概率會配置升級。

2022款 DM-i 51km 豪華型內(nèi)飾

動力方面，宋Pro DM-i冠軍版估計(jì)還會搭載原來的插電混動系統(tǒng)，由1.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成，但新車參數(shù)并沒有公布，從申報(bào)信息的數(shù)據(jù)看，新車動力參數(shù)會跟在售款車型一致，純電續(xù)航里程是否會有變化，也需要等待官方信息。

新車上市之后，預(yù)計(jì)跟本田CR-V、一汽豐田RAV4、途岳等車型展開競爭，當(dāng)然，價(jià)格也會跟零跑C11、長安歐尚Z6 智電iDD等車型深度重合，可以說，宋Pro DM-i冠軍版面臨的對手并不簡單，但消費(fèi)者的購車選票會投給誰，還要等待市場給出答案。

鬼斗車觀點(diǎn)：今年以來，比亞迪頻頻推出冠軍版車型，性價(jià)比跟之前的車型相比，更為突出。而比亞迪多款車型陸續(xù)加推“冠軍版”，實(shí)際上也是比亞迪加速推動“油電同價(jià)”戰(zhàn)略，跟傳統(tǒng)燃油車搶“蛋糕”，從而實(shí)現(xiàn)市場擴(kuò)容。然而，拋開市場競爭不談，這對于消費(fèi)者來說是妥妥的好消息，這意味著消費(fèi)者可以買到性價(jià)比更高的車型，不是很劃算嗎！

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