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SpaceX飛船升空難挽NASA頹勢
2020-06-02 09:07:45 來源:參考消息 編輯:

澳大利亞洛伊解讀者網站5月31日發表文章稱,SpaceX飛船升空讓美國的航空航天部門恢復了一些自豪感,但情況并不像看上去那樣美好。文章摘編如下:

當地時間5月30日,美國宇航員乘坐一艘美國飛船從美國本土發射升空,這還是2011年以來的第一次。太空探索技術公司(SpaceX)的太空艙搭載兩名美國國家航空航天局(NASA)宇航員前往國際空間站的飛行,打破了載人航天飛行長期枯竭的局面。它還減少了美國對俄羅斯聯盟號飛船的依賴,后者是美國近9年來通往太空的唯一入場券。這將讓許多外交政策學者松了一口氣。他們先前指出,在美俄關系艱難的時期,依賴聯盟號飛船賦予了俄羅斯影響力。它還讓美國的航空航天部門恢復了一些自豪感,近年來航天和商業航空領域都受到了打擊。

但情況并不像看上去那樣美好。這種飛船目前仍處于評估階段,而NASA并不完全確定它能在太空中存活多久。如果判斷它出現損耗,那么乘坐它的兩名宇航員可能會在僅數周后就返回地球。相比之下,在任何時候都有兩艘聯盟號飛船與空間站對接,準備在緊急情況下讓其乘員返回地球。聯盟號非常可靠,可以在太空停留大約6個月。而目前尚無法對美國的這艘新飛船給予同樣的認證。

SpaceX太空艙的研發有多重目標。它將減少對俄羅斯的依賴,還將恢復美國的航天飛行能力,但最大的創新是商業性。航天公司將不僅建造宇宙飛船,還要像運輸公司一樣負責運營。NASA正在將宇航員太空艙的發射外包給私營部門。為了進一步推進這一概念,它還選擇了第二家服務運營商即波音公司來制造競爭,該公司也研制了一款錐形太空艙和火箭系統。

波音公司的太空艙在第一次非載人測試發射時表現糟糕,由于計算機故障,它進入了錯誤的軌道而未能與空間站對接。在NASA敢于讓宇航員搭乘之前,這個太空艙必須在再次試飛中表現良好。眼下,沒有人知道這次試飛何時才能準備就緒。

NASA多年前就曾希望打破俄羅斯在宇航員發射上的壟斷。但SpaceX和波音公司的太空艙都遭遇了技術上的障礙和延誤。與俄羅斯簽訂的進一步發射聯盟號的合同快到期了,而且不大可能續簽。同時,波音公司又無法在特定截止日期前提供載人飛行的任何機票。因此,SpaceX可能很快將成為把美國人送入太空的唯一選擇。

對美國納稅人和戰略家來說,使用美國的宇宙飛船而不是俄羅斯的宇宙飛船顯然是進步。但創建一個有競爭氛圍的宇航員發射市場的目標并沒有實現。在太空領域,美國很可能已經用一種壟斷取代了另一種壟斷。

創建SpaceX公司的埃隆·馬斯克發現自己因違規讓其加州工廠復工而與美國當局陷入了僵局。這加劇了圍繞美國新的載人航天計劃的摩擦。再加上美國總統選舉帶來的混亂,無論是在太空還是在地面,接下來的幾個月對NASA來說都將是動蕩的。

關鍵詞: SpaceX NASA

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