摩托車行業(yè)主要上市公司：目前國內(nèi)摩托車制造行業(yè)的上市公司主要有力帆科技(601777)、(000913)、(600099)、(603129)、(603529.SH)、(603787.SH)、(689009.SH)、(603766)等。

本文核心數(shù)據(jù)：中國機(jī)動車保有量情況、全國居民平均每百戶摩托車、家用汽車和電動助力車擁有量、2020年全國農(nóng)村和城鎮(zhèn)居民平均每百戶摩托車擁有量

1、中國居民摩托車戶均保有量持續(xù)下降

據(jù)公安部統(tǒng)計，2021年全國機(jī)動車保有量達(dá)3.95億輛，其中汽車3.02億輛，占全國機(jī)動車保有量的四分之三以上。摩托車位居次席，超過8500萬輛，占比超過20%。

從我國居民平均每百戶摩托車擁有量來看，2015年以來我國居民平均每百戶摩托車呈現(xiàn)不斷下降的趨勢，截至2020年，全國居民平均每百戶摩托車僅為33.11輛。究其原因，隨著我國居民消費水平的不斷提高以及國家政策推動，居民戶均汽車保有量持續(xù)增長，替代了大量摩托車消費需求，除此以外，電動助力車技術(shù)的成熟也滿足了居民城市代步需求。但預(yù)計隨著國家新國標(biāo)的落地，對電動摩托車和電動助力車劃分監(jiān)管力度的不斷加深落實，電動摩托車需求量將快速增長。

2、農(nóng)村地區(qū)仍是我國摩托車主要潛在消費市場

從摩托車消費區(qū)域來看，我國目前摩托車消費市場主要集中在農(nóng)村地區(qū)，這主要是由于我國對摩托車管控的逐漸加深，尤其是發(fā)達(dá)的城市地區(qū)，通過限行、上牌等措施限制摩托車在市區(qū)內(nèi)的通行，從而導(dǎo)致城鎮(zhèn)摩托車居民保有量較低。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年全國農(nóng)村和城鎮(zhèn)居民平均每百戶摩托車擁有量分別為18.23輛和53.63輛。

關(guān)鍵詞： 中國農(nóng)村地區(qū)每百戶摩托車擁有量 中國居民摩托車戶均保有量 摩托車擁有量 居民摩托車戶