深入鄉村、覆蓋全國,這是當前我國郵政快遞業穩健發展的一個縮影。國家郵政局16日發布的數據顯示,4月中國快遞發展指數為443.2,同比提升6.5%,其中,發展規模指數為571.9,同比提升15.7%。
適逢清明節采茶、制茶旺季,疊加消費品“以舊換新”政策持續發力,4月份,我國快遞企業深耕明前茶、蔬果、鮮花、醫藥、珠寶、汽車配件等領域,積極服務現代農業與先進制造業,暢通逆向寄遞服務渠道,切實滿足消費者多元化寄遞需求。數據顯示,4月份,我國郵政行業寄遞業務量完成177.5億件,同比增長16.7%。其中,快遞業務量完成163.2億件,同比增長19.1%,日均業務量超過5.4億件。
穩步擴增的業務規模,離不開郵政快遞業智能化水平的提升。
山東魯中快遞電商生態產業園,一輛輛裝滿快遞包裹的無人快遞配送車穿梭于園區和快遞驛站之間,為當地居民和商家提供高效便捷的快遞配送服務。
位于一百多公里外臨沂市的蘭田智慧物流港站點,一架載有貨物的無人機緩緩下降,5.8公里的配送距離,10分鐘便可完成。
4月份,我國不少快遞企業深化服務內涵,聚焦居民服務需求,創新“物流+物業”合作模式,提升配送服務時效,以更多科技范十足的配送工具,著力解決老百姓關心的“最后一百米”配送難題。
更多智能新能源重卡的投入使用推動干線運輸低碳化、智能化升級;探索構建“公交干線+快遞支線”混合配送體系……郵政快遞業綠色化發展與智能化發展同步發力,優化提升快遞配送體驗的同時積極引領綠色低碳發展。數據顯示,4月份我國快遞服務公眾滿意度預計為84.8分,同比提升1分。
穩步擴增的業務規模,也離不開更加堅實的航空運輸保障和不斷拓展的寄遞市場。
4月2日上午,一架載有25.5噸貨物的順豐航空全貨機從蘭州中川國際機場起飛,經過4個多小時飛行,順利抵達烏茲別克斯坦首都塔什干。這標志著蘭州-塔什干國際定班全貨機航線首航圓滿成功,彌補了甘肅至中亞地區全貨機航線的空白,進一步完善了跨境物流網絡。
國家郵政局有關負責人介紹,4月份,快遞企業自有航空公司新增全貨機1架,“昆明-孟買”“昆明-金奈”“鹽城-大阪”等多條國際全貨機航線復航,航空貨運能力不斷加強。
市場規模蓬勃壯大,服務網絡能效提升,智能化、綠色化發展取得積極成效。“未來,穩經濟促消費若干舉措加快實施,我國郵政快遞業發展動力與增長潛力將穩步趨強。”這名負責人說。
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