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絲接也叫螺紋連接

(資料圖)

是在供水，暖氣，油路。

壓縮空氣等，管路中使用的一種連接方法，把兩種材料不同或相同的管件。

車內外絲，旋轉連接

熱熔連接是指金屬與金屬之間，是經過加熱升溫至（液態）熔點后的一種連接方式

廣泛應用于PP-R管、PB管、PE-RT管、金屬復合管、曲彈矢量鋁合金襯塑復合管道系統等新型管材與管件連接

在鋼結構工程中。

將兩根金屬鋼筋，通過電加溫設備進行熱熔連接

卡箍連接技術也稱溝槽管件連接技術，已成為當前液體、氣體管道連接的首推技術。

盡管這項技術在國內的開發時間晚于國外，但由于其技術的先進性，很快被國內市場所接受

從1998年開始研制開發。

經過短短幾年的開發和應用，已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統管道連接方式

不但技術上更顯成熟， 市場也普遍認可。

而且得到了國家法規政策的積極引導

絲扣連接，又稱螺紋連接，它是通過內外螺紋把管道與管道、管道與閥門連接起來

常用管道的連接方式不外乎：絲扣連接、焊接及法蘭連接

擴展資料：熱熔焊接優點熱熔接點的載流能力（熔點）與導體相同。

具有良好的導電性能，經檢測，焊接前后的直流電阻比率變化率接近與零

這是任何一種傳統連接方式無法比擬的

焊接點是分子結合。

永久，不會老化

焊接點象銅一樣不受腐蝕影響

不會受到高浪涌電流的損傷

試驗表明，在短時間大電流的沖擊下。

導體先于熔焊接頭熔化

操作方便，簡單

無需專業人員

裝備簡單、輕便，攜帶方便。

1操作方便

從外觀便能核查焊接的質量

進行焊接時，無需外接電源或熱源

熱焊接與傳統的機械連接工藝比較，放熱焊接是真正的分子焊接。

1導體不會被破壞并且沒有接觸面，導體交界面的整體有效性沒有改變

參考資料來源：搜狗百科-熱熔連接搜狗百科-絲接搜狗百科-卡箍連接

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