一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理李鳳剛
推陳出新 引發市場期待
作為實力不凡的豪華品牌，如何穿越行業周期成為常青樹？一汽奧迪給出了自己的答案：傳承奧迪百年造車初心，釋放長期主義積淀的技術實力，持續進階豪華標準。
基于對豪華承諾的持續踐行，今年以來，一汽奧迪相繼推出了新奧迪A8L Horch 創始人版60TFSI，以及“奧迪Q家族旗艦SUV”三款車型——新奧迪Q7、新奧迪SQ7和新奧迪Q8，進一步滿足消費者的高端豪華需求。“每一款新車都是我們對豪華、性能和創新的進階詮釋，也是我們面對行業競爭的正向回應。”一汽奧迪銷售有限責任公司總經理安德楷在采訪中表示。
一汽奧迪銷售有限責任公司總經理安德楷
“一代人有一代人的車，但是一汽奧迪A6L是屬于每一代人的車。”誠如所言，奧迪A6L已成為一汽奧迪的標桿產品，深受廣大中國客戶的喜愛及信賴。因此，一汽奧迪引入的下一代，也就是第9代C級三廂車仍將延續“A6L”這個“傳奇”命名，這表達出一汽奧迪對中國市場最深的敬意，及對中國車主最真誠的愛。
另據透露，全新奧迪A5L是一汽奧迪將引入生產的下一款新車，將在尺寸、材質、設備以及產品力上達到C級車的全新實力。作為一汽奧迪在PPC（Premium Platform Combustion）平臺的首款產品，全新奧迪A5L車長近5米，軸距接近3米，將主打運動定位，與寶馬5系標準軸距版競爭。
基于對豪華轎車市場需求的精準把握，一汽奧迪還將進口引進奧迪A5 Avant、S5、S5 Avant等全家族車型，為中國用戶提供豐富多元的選擇。
頂住壓力 業績可圈可點
2024年以來，汽車行業的競爭強度進一步提升，一汽奧迪以穩健的步伐不斷向前邁進，在產品攻勢和銷量表現上取得了不俗成就。
7月份，一汽奧迪累計銷量正式突破900萬輛大關，成為中國市場第一個且是唯一取得這一里程碑的豪華品牌。亮眼數字的背后，是一汽奧迪36年來深耕中國市場的成果，凝聚了其對卓越產品品質和服務的不懈追求。
乘聯會發布的數據表明，今年上半年新能源汽車銷量達到494.4萬輛，同比增長32%，增速持續走高；燃油車銷量達到573萬輛，同比下降13%。安德楷認為，“身處變革周期下的汽車市場，仍然呈現出燃油、電動雙線并進的發展態勢。”
一汽奧迪抓住燃油車基本盤優勢，同時擴大新能源汽車市場。今年1-7月，一汽奧迪累計完成近35萬銷量，居于豪華汽車第一陣營，包含油車及純電在內的7款產品在細分市場持續領先。
此外，作為國內最早開展二手車業務的豪華品牌，一汽奧迪今年迎來官方認證二手車業務二十周年，已服務超過100萬用戶，打造了行業新標桿，這也成為了一汽奧迪另一個重要的里程碑。
基于此，中國連續多年成為奧迪全球最大的單一市場，推動了奧迪在華的持續繁榮發展。今年上半年，一汽奧迪憑借在全球銷量中的超高貢獻比例，再度成為奧迪全球銷量的“中流砥柱”。
革新求變 引領創新發展
秉承百年豪華底蘊，奧迪開啟了面向未來的品牌轉型，并制定了清晰的“奧迪未來計劃“（Audi Agenda）。在此戰略指引下，奧迪將在 2024年和2025年推出20多款車型，以擴大和更新產品陣容，其中包括電動車型、插電式混合動力車和新一代高效內燃機汽車。
在品牌全球戰略中，中國市場是落實“奧迪未來計劃”（Audi Agenda）的核心行動領域。在為中國市場量身定制的清晰發展路線指引下，奧迪正致力于深化“突破科技 啟迪未來”的品牌內核，以中國消費者為核心，以本土化創新為驅動，從而更全面、更快速地滿足中國消費者的需求。
在高端新能源生態系統的打造上，安德楷表示，“到目前為止，我們已投放200+奧迪品牌核心商圈充電站，140個奧迪品牌經銷商充電站，整合200+保時捷尊享站、100萬+主流充電樁，位居行業第一陣營，為用戶放心無憂的純電出行體驗保駕護航。”
在梳理業務流程和優化經銷商網絡上，一汽奧迪按照豪華品牌的標準，給終端一線和內部業務流程設計更好的標準；通過區域變革、力量增加，督促標準最后一公里的落地達成；使經銷商保持相對良性的數量和質量，關注單店運營效率，降本減費。“今年一季度，在國內豪華車品牌中，一汽奧迪的平均單店銷量是最高的。”李鳳剛表示。
作為奧迪品牌在華發展的堅實基石，一汽奧迪將充分發揮“全球化產品組合”的戰略定位。基于PPC+PPE兩大全新平臺，推出全新奧迪A5L、全新奧迪Q6L e-tron等實力新產品，加速奧迪未來計劃（Audi Agenda）的落地，持續塑造并進一步強化奧迪在中國高端市場的定位，推動奧迪品牌在華的創新發展。
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