7月5日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布乘用車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)，其中新能源車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，在2023年呈現(xiàn)逐月走高的獨(dú)立特征，6月全國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)特征，整體車(chē)市延續(xù)5月的強(qiáng)勢(shì)走勢(shì)，銷(xiāo)量達(dá)到歷史最高水平。

從近日已公布6月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)快報(bào)的車(chē)企來(lái)看，比亞迪、廣汽埃安等多家車(chē)企銷(xiāo)量創(chuàng)新高。分析人士認(rèn)為，汽車(chē)板塊下半年好于上半年，預(yù)計(jì)新車(chē)型交付和需求改善將支持7月銷(xiāo)量繼續(xù)向好。

(資料圖片)

二季度新能源汽車(chē)銷(xiāo)售明顯提速

據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，2023年6月1-30日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售189.6萬(wàn)輛，同比下降2%，環(huán)比增長(zhǎng)9%;今年以來(lái)累計(jì)零售952.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%;全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā)223.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%，環(huán)比增長(zhǎng)11%;今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)1106.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%。

值得注意的是新能源乘用車(chē)，發(fā)展優(yōu)勢(shì)不斷鞏固和擴(kuò)大。乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，6月1-30日，新能源車(chē)市場(chǎng)零售63.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19%，環(huán)比增長(zhǎng)10%;今年以來(lái)累計(jì)零售305.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%;全國(guó)乘用車(chē)廠商新能源批發(fā)74.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%，環(huán)比增長(zhǎng)10%;今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)352.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43%。

總體來(lái)看，2023年新能源車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)逐月走高的獨(dú)立特征。由于“五一”車(chē)市火爆，基數(shù)較高，6月初市場(chǎng)需求略有回落，但隨著6月中旬“6·18”促銷(xiāo)活動(dòng)的開(kāi)啟、地方補(bǔ)貼的發(fā)布以及端午節(jié)到來(lái)的影響，車(chē)市熱度有所回溫。各廠商和經(jīng)銷(xiāo)商為沖擊半年目標(biāo)，積極開(kāi)展各種促銷(xiāo)活動(dòng)，地方性補(bǔ)貼疊加企業(yè)半年度沖量雙重優(yōu)惠，支撐終端零售環(huán)比持續(xù)升溫。

從中汽協(xié)公布的包含乘用車(chē)的月度產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)看，今年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)再提速格局明顯，尤其是二季度。1月份，受各種因素影響，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為42.5萬(wàn)輛和40.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降46.6%和49.9%，同比分別下降6.9%和6.3%，市場(chǎng)占有率達(dá)到24.7%。2月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成55.2萬(wàn)輛和52.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)48.8%和55.9%。3月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成67.4萬(wàn)輛和65.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)44.8%和34.8%。

4月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)迎來(lái)“爆發(fā)”，分別完成64萬(wàn)輛和63.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍。5月份再接再厲保持高增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成71.3萬(wàn)輛和71.78萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)53.3%和60.2%。至此，今年1-5月，新能源汽車(chē)總體產(chǎn)銷(xiāo)分別完成300.5萬(wàn)輛和294萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.1%和46.8%。

7月中旬，中汽協(xié)將公布6月份數(shù)據(jù)，結(jié)合已發(fā)布的各廠商產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)看，6月增長(zhǎng)可期。

此外，乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，2023年中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為850萬(wàn)輛，狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為2350萬(wàn)輛，年度新能源車(chē)滲透率有望達(dá)到36%。

比亞迪等6月銷(xiāo)量創(chuàng)新高

目前，多家車(chē)企相繼披露6月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，總體來(lái)看，新能源車(chē)企6月銷(xiāo)量普遍環(huán)比提升，比亞迪、廣汽埃安、理想、零跑等多家車(chē)型銷(xiāo)量創(chuàng)歷年新高。從乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，6月新能源批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的企業(yè)有12家，其中，比亞迪持續(xù)領(lǐng)跑。

比亞迪銷(xiāo)量強(qiáng)勁，環(huán)比持續(xù)上升。7月3日，比亞迪公布了6月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，6月總銷(xiāo)量為25.30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)88.79%，環(huán)比增長(zhǎng)5.3%。其中，6月純電車(chē)銷(xiāo)量占比高于插電車(chē)，主要是由于海鷗銷(xiāo)量增長(zhǎng)和長(zhǎng)城梟龍Max、長(zhǎng)安深藍(lán)S7、吉利銀河L7等自主品牌的插電車(chē)發(fā)力對(duì)比亞迪有一定的銷(xiāo)量影響。

隨著國(guó)六B在7月1日實(shí)施，交銀國(guó)際預(yù)計(jì)下半年插電車(chē)會(huì)加快對(duì)燃油車(chē)替代，并預(yù)計(jì)比亞迪三季度銷(xiāo)量將繼續(xù)按月放量。

傳統(tǒng)車(chē)企也表現(xiàn)不俗。7月6日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布6月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，6月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售2.66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)110%;公司1-6月新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為9.32輛，同比增長(zhǎng)46%，新能源車(chē)銷(xiāo)售速度加快。

新勢(shì)力銷(xiāo)量方面，廣汽埃安、理想再度創(chuàng)下單月交付的新紀(jì)錄，而從1-6月累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看，廣汽埃安登頂榜首。廣汽集團(tuán)發(fā)布的6月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，其中廣汽埃安6月銷(xiāo)量達(dá)4.50萬(wàn)輛，同比增86.71%。公司高端品牌昊鉑第二款車(chē)型HyperGT于7月3日上市。

理想汽車(chē)7月5日發(fā)文稱，公司6月交付量首次突破3萬(wàn)，再創(chuàng)新高，今年前六個(gè)月銷(xiāo)量已經(jīng)超去年全年。根據(jù)理想汽車(chē)的三季度規(guī)劃，理想L8和L9每月銷(xiāo)量超過(guò)萬(wàn)輛，L7挑戰(zhàn)月銷(xiāo)1.5萬(wàn)輛，整體月銷(xiāo)量挑戰(zhàn)4萬(wàn)輛以上。此外，理想MEGA將于四季度發(fā)布，該車(chē)型是理想汽車(chē)旗下首款5C純電超級(jí)旗艦車(chē)型。

受益官方價(jià)格調(diào)整，蔚來(lái)交付量重回1萬(wàn)輛大關(guān)。蔚來(lái)官方近日公布的6月份交付數(shù)據(jù)顯示，6月交付量為1.07萬(wàn)輛，環(huán)比大增74%。市場(chǎng)普遍認(rèn)為，蔚來(lái)銷(xiāo)量改善主要受官方價(jià)格調(diào)整影響，降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻。另外全新ES6、ET5T和全新ES8等多款車(chē)型開(kāi)啟上市交付，支持6月銷(xiāo)量改善。

小鵬汽車(chē)6月銷(xiāo)量環(huán)比改善。小鵬汽車(chē)6月共交付新車(chē)8620輛，環(huán)比上升15%，連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。小鵬汽車(chē)的新車(chē)G6已于6月底上市，截至6月28日，小鵬G6訂單量超過(guò)3.5萬(wàn)輛，即將在7月交付。

哪吒汽車(chē)、零跑汽車(chē)均過(guò)萬(wàn)。哪吒汽車(chē)6月交付量為1.21萬(wàn)輛;零跑汽車(chē)6月交付新車(chē)1.32萬(wàn)輛，其中高端車(chē)型零跑C系列交付量超過(guò)1.16萬(wàn)輛，占比超過(guò)87%。可以看出，今年消費(fèi)者即使在新能源領(lǐng)域也是偏向于主打性價(jià)比的品牌和車(chē)型。

下半年銷(xiāo)量有望持續(xù)向好

下半年，在新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)、支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多維度政策支持下，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望持續(xù)向好。

6月21日，財(cái)政部、稅務(wù)總局和工信部聯(lián)合發(fā)布會(huì)《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的公告》，提出對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅。該政策的發(fā)布穩(wěn)定了市場(chǎng)預(yù)期，對(duì)未來(lái)中長(zhǎng)期新能源市場(chǎng)形成有力支撐，有利于促進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

“6月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量符合我們對(duì)下半年行業(yè)的判斷——至暗時(shí)刻已過(guò)，汽車(chē)板塊下半年好于上半年，下半年銷(xiāo)量開(kāi)始按月持續(xù)改善。”交銀國(guó)際預(yù)計(jì)新車(chē)型交付和需求改善將支持7月銷(xiāo)量繼續(xù)改善。

此外，開(kāi)拓海外市場(chǎng)也成為中國(guó)新能源汽車(chē)尋求增量的趨勢(shì)。近期，多家車(chē)企宣布“出海”計(jì)劃。6月28日，廣汽埃安宣布正式進(jìn)軍泰國(guó)市場(chǎng)，并與泰國(guó)首家經(jīng)銷(xiāo)商代表錦匯簽署了合作備忘錄，將于今年內(nèi)在泰國(guó)成立東南亞總部，并籌備入泰車(chē)型的本地化生產(chǎn)。同日，吉利旗下品牌極氪汽車(chē)宣布進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，開(kāi)始在瑞典和荷蘭預(yù)售純電獵裝車(chē)ZEEKR001和城市型電動(dòng)SUVZEEKRX，將于秋季交付。長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃于8月正式登陸越南市場(chǎng)，首款上市車(chē)型為中型SUV哈弗H6，今年下半年計(jì)劃還將進(jìn)入新加坡和印度尼西亞。

7月5日，比亞迪接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)透露了在南美的出海進(jìn)展：“6月28日，比亞迪在巴西召開(kāi)比亞迪海豚車(chē)型上市發(fā)布會(huì)，首次在巴西市場(chǎng)推出海洋美學(xué)純電車(chē)型，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來(lái)節(jié)能高效的出行體驗(yàn)。比亞迪海豚是比亞迪在巴西市場(chǎng)推出的第5款新能源乘用車(chē)車(chē)型，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)公布其在巴西的官方售價(jià)為149，800巴西雷亞爾(折合約22萬(wàn)元人民幣)。此前，比亞迪在當(dāng)?shù)匾殃懤m(xù)發(fā)布了一系列純電及混動(dòng)車(chē)型，包括唐EV、漢EV、元PLUSEV以及宋PLUSDM-i。”

對(duì)于比亞迪新能源乘用車(chē)海外銷(xiāo)售情況，投資者關(guān)系活動(dòng)記錄顯示，根據(jù)泰國(guó)AutoLife官網(wǎng)數(shù)據(jù)，BYDATTO3(元PLUS)五月上牌量為2025臺(tái)，連續(xù)第五個(gè)月獲得泰國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。2023年1-5月，BYDATTO3總上牌量為9310臺(tái)，市占率達(dá)38.6%，持續(xù)領(lǐng)跑泰國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)。

中信證券認(rèn)為，目前全球各國(guó)正積極推出新能源汽車(chē)支持政策，如政府補(bǔ)貼、低關(guān)稅等，為我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)出海提供了黃金窗口期。記者 程述

關(guān)鍵詞：