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12月16日，廣汽本田型格e:HEV正式上市，新車共推出3款車型，售16.39-18.69萬元。新車在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了全新第四代2.0Li-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。

外觀方面，新車延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，采用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)語言，貫穿式格柵與兩側(cè)的狹長(zhǎng)大燈組相連，位于前臉中央的Logo融入了藍(lán)色元素，表明其混動(dòng)身份。

車身側(cè)面十分流暢，腰線從車頭一直延伸至尾燈處，搭配車門底部與前鏟相呼應(yīng)前低后高的線條，能夠營(yíng)造出很強(qiáng)的俯沖姿態(tài)。車身尺寸方面，型格e:HEV長(zhǎng)寬高分別為4689/1802/1415（1420）毫米，軸距為2735毫米，各維度數(shù)據(jù)與燃油版車型基本相同。

車尾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，大尺寸的尾燈很有辨識(shí)度，底部包圍的造型有一定的運(yùn)動(dòng)感。位于右側(cè)尾燈附近的尾標(biāo)也采用了“e:HEV”字樣的標(biāo)識(shí)。

型格e:HEV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，10.2英寸的全液晶儀表盤，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表替換為與混動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的信息顯示，比如驅(qū)動(dòng)模式、動(dòng)力系統(tǒng)能量流顯示燈等。中控屏依舊配備了Honda Connect 3.0系統(tǒng)，UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約直觀，功能豐富。換擋機(jī)構(gòu)則與燃油版有較大區(qū)別，將機(jī)械擋把替換為按鍵式設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，型格e:HEV搭載了本田第四代2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)包含一臺(tái)2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105kW，峰值扭矩為182N·m；驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為135kW，峰值扭矩為315N·m；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了E-CVT變速箱。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，在WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，型格e:HEV的市區(qū)工況油耗為4.32L/100km。

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