沒什么可阻擋，年輕人對走到哪里都賺足回頭率的向往

對汽車而言，高顏值往往能讓年輕人一見鐘情、再見傾心、三見定終身。得益由原奔馳頂級設計師領銜的國際團隊操刀，及采用同級獨有“晶彩先鋒設計”語言，全新一代瑞虎7 PLUS將年輕、活力、精致，由點到線、由線及面貫穿始終，擁有魅力十足的動感造型。晶銳刀鋒前格柵、晶彩靈眸LED前大燈等元素的采用，讓前臉造型時尚優雅又極具視覺沖擊力，深受顏控族喜愛。凌厲銳意腰線搭配19吋晶鉆先鋒輪轂，帶來力與美的完美平衡，激發年輕人駕駛欲望。尾部亮點滿滿，貫穿式炫彩晶透LED尾燈、雙邊四排氣尾喉造型等元素的加持，拉滿科技與動感，使其在飛速狂奔之時，成為最搶眼的存在。

我們再來看一下長安CS55PLUS，外觀設計頗具看點，前臉設計辨識度很高，大尺寸格柵很有設計感，呈現不錯的視覺效果。燈組造型較為凌厲，看上去很有攻擊性。同時前臉也加入撞色飾條裝飾，但呈現出的效果卻要比全新一代瑞虎7 PLUS差一些。車尾，長安CS55PLUS將第一代車型作為賣點傳播的貫穿式尾燈又改回了普通布局，不知是為了設計風格的整體協調還是出于降本的考慮。不過有一說一，該車以往尾部那股運動和科技的氛圍，著實被沖淡不少，缺乏年輕消費群體喜歡的蓬勃向上的朝氣。

輕松在起跑線一騎絕塵的，往往有一顆躁動的野“芯”

愛一個人往往“始于顏值，陷于才華”，而年輕人對一臺車的迷戀，則大多源于性能。全新一代瑞虎7 PLUS搭載同級唯一的鯤鵬動力1.6TGDI+7DCT，最大功率145kW、峰值扭矩290N·m，百公里加速快至8.28秒，這種表現不僅完勝長安CS55 PLUS的動力輸出，更比肩奔馳、寶馬等豪華品牌2.0T發動機，是名副其實的“全球A級SUV市場的動力之王”。具體動態表現，全新一代瑞虎7 PLUS從起步到提速，整體響應迅速、動力澎湃，當車速超過120km/h，車子動力儲備依然非常充足，發動機蘊藏的能量還在不停的釋放中。

再來看長安CS55 PLUS搭載藍鯨動力1.5TGDI發動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，百公里加速需8.37秒。從動力參數上來看，它雖然在扭矩上扳回一局，但其他方面均不及全新一代瑞虎7 PLUS的鯤鵬動力1.6TGDI，這對追求速度激情、偶爾想去郊外撒野的用戶而言，可能陷入糾結。

能將黑科技武裝到牙齒的，一定能更懂用戶更好的服務于用戶

智能科技時代，汽車被動安全只是基礎保障，真正決勝市場的是智能安全。在這一方面，全新一代瑞虎7 PLUS更顯誠意，像并線輔助、車道偏離預警系統等一應俱全，覆蓋用戶用車全場景。同時，該車還比長安CS55PLUS多配備了后方碰撞預警以及W-HUD晶彩平視顯示，讓駕乘更加安心省心。其中，W-HUD晶彩平視顯示同級唯一，可實現5種駕駛信息輕松查看，同時獨有的雪地模式在白雪皚皚中顯示依舊清晰、始終處于最佳狀態。

在智能互聯上，全新一代瑞虎7 PLUS搭載同級唯一的24.6吋曲面沉浸環繞屏，1920*720高清分辨率同級效果最好，比長安CS55PLUS的22.3英寸雙聯屏，看得更準、更清、更爽。支持蘋果CarPlay+華為HiCar兩種手機互聯/映射模式，比長安CS55PLUS更顯誠意。同時，手機APP遠程控制功能十分豐富，比長安CS55PLUS多出車窗控制、車燈控制等，用戶只需動動手，就能輕松遠程操控車輛，享受更愉悅的智趣出行。

為了進一步給用戶創造更多的實用性體驗，全新一代瑞虎7 PLUS配備了50萬元級同款的豪車靜音玻璃，搭配同級唯一的六感香氛彌漫系統，營造舒適愉悅的環境。搭載同級獨有的智能感應除霧系統，讓用戶無需動手，就能輕松解決秋冬季節前擋風上的霧氣。同時，配備同級唯一的8揚SONY定制豪華音響，高音亮、低音沉，人聲清，帶來沉浸式劇院影音享受。此外，水晶鉆石換擋把手同級唯一，電子兒童安全保護鎖、發動機引擎蓋氣彈簧更是應有盡有，凸顯自身更強的質價比。反觀長安CS55PLUS，僅配有6揚Pioneer音響，以及普通電子換擋把手，少了許多檔次感和豪華感，難以打動更加挑剔的年輕用戶。

寫在最后

緊湊SUV市場紅海泛舟，無論哪款產品，均需要有出色的綜合實力，才能突出重圍。在同價位情況下，不能說長安CS55 PLUS不優秀，只是全新一代瑞虎7 PLUS顏值更年輕、動力更強勁、配置更豐富，更能滿足年輕人多元化的用車需求。并且，消費者現在購買全新一代瑞虎7 PLUS，可享受整車終身質保，覆蓋從購車到用車再到養車的“全生命用車周期”，再也沒有“過保期”的購車概念。同時，還可享受交1000元抵2000元購車款、36期0息或60期12萬超低息、至高享4000元置換補貼及首任車主享基礎流量終身免費/娛樂流量3年免費（2G/月）等金融購車政策，這樣鉅惠良機，不容猶豫和錯過。

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