隨著一輛載有2638件化妝品的運(yùn)輸車輛從澳門發(fā)車經(jīng)廈門海關(guān)監(jiān)管放行后抵達(dá)福建海滄港綜合保稅區(qū)，閩粵港澳“跨境一鎖”快速通關(guān)正式啟動，標(biāo)志著廈門營商環(huán)境8.0方案正全面實(shí)施。

為全面貫徹落實(shí)國務(wù)院《2025年優(yōu)化營商環(huán)境工作要點(diǎn)》，近日，廈門政府辦公廳印發(fā)《廈門市聚焦經(jīng)營主體關(guān)切 著力提升營商環(huán)境競爭力行動方案》。

廈門市發(fā)改委主任孫建輝稱，該文件標(biāo)志著廈門市營商環(huán)境建設(shè)進(jìn)入到8.0階段。與以往不同的是，廈門營商環(huán)境8.0方案實(shí)現(xiàn)了理念上的重大轉(zhuǎn)變，從以往側(cè)重于提高辦事效率轉(zhuǎn)變?yōu)榫劢蛊髽I(yè)關(guān)切、服務(wù)企業(yè)發(fā)展。

閩粵港澳“四地一鎖”海關(guān)監(jiān)管模式就是該方案優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境、促進(jìn)要素流通便捷高效的重要舉措之一。

“跨境一鎖”是海關(guān)總署“公路跨境快速通關(guān)”改革與香港海關(guān)“多模式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物便利計(jì)劃”有機(jī)融合的便利跨境轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管模式。在該模式下，福建、廣東、香港、澳門四地通過應(yīng)用衛(wèi)星定位裝置、安全智能鎖等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對運(yùn)輸車輛實(shí)施全流程實(shí)時監(jiān)控，進(jìn)出場所卡口時自動判斷運(yùn)抵、驗(yàn)核放行。實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸全程“不換車、不換鎖”“一車到底”“一鎖到底”。

“‘跨境一鎖’減少了口岸裝卸和查驗(yàn)，運(yùn)輸效率提高約50%，可以更好匹配跨境電商時效要求高的特點(diǎn)。”當(dāng)天，廈門陸港通供應(yīng)鏈有限責(zé)任公司總經(jīng)理李武龍對海關(guān)該監(jiān)管模式贊不絕口。

除優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境、促進(jìn)要素流通便捷高效外，廈門營商環(huán)境8.0方案回應(yīng)企業(yè)關(guān)切，從市場化、法治化、國際化、便利化四個方面，還推出了包括全面提升涉企政策質(zhì)效、推動數(shù)字轉(zhuǎn)型賦能、規(guī)范涉企執(zhí)法監(jiān)管、持續(xù)提升涉臺營商環(huán)境等80項(xiàng)具體舉措。

據(jù)孫建輝介紹，從2015年開展?fàn)I商環(huán)境建設(shè)工作以來，廈門以新加坡、上海等先進(jìn)城市為標(biāo)桿，通過體制機(jī)制創(chuàng)新來破解營商環(huán)境的難點(diǎn)、堵點(diǎn)，累計(jì)出臺了20批超千項(xiàng)任務(wù)清單，綜合改革試點(diǎn)形成了60項(xiàng)全國首創(chuàng)改革成果，其中29項(xiàng)在全國復(fù)制推廣。

至今，廈門營商環(huán)境建設(shè)從1.0階段持續(xù)迭代升級至8.0階段。連續(xù)三年在全國營商環(huán)境評價中位居前列，營商環(huán)境18個指標(biāo)全部進(jìn)入全國標(biāo)桿。至2024年?duì)I商環(huán)境連續(xù)六年閩省排名第一。

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