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據報道，尼古拉公司(Nikola Corp.)正在裁員270人，約占其員工總數的23%，并將其電動卡車業務限制在北美，以尋求保留現金。

該公司上周五表示，將解雇150名支持該公司歐洲項目的員工。另外120名員工分別在鳳凰城和亞利桑那州的柯立芝工作。在美國，網站也會失去工作。約900名員工將繼續留任。

尼古拉表示，此次裁員預計將使與人事相關的現金支出每年減少5000多萬美元。由于裁員，到2024年，該公司的年度現金支出預計將降至4億美元以下。

上周五股價下跌15%，但在消息公布后的盤后交易中上漲約1.7%。

尼古拉首席執行官Michael Lohscheller在一份聲明中表示:“尼古拉本季度啟動了一項更有針對性的商業計劃，專注于北美、零排放卡車生產以及我們的HYLA氫燃料業務。”“我們的電池電動卡車已經進入市場，并為我們的客戶表現良好，氫燃料電池電動卡車將在幾周內投入生產。我們積極管理成本，減少開支。我們正在精簡業務，包括我們的組織結構，以有效地執行我們的目標。”

自從公司創始人兼首席執行官特雷弗·米爾頓被控聯邦證券欺詐以來，尼古拉的領導層一直在努力扭轉公司的頹勢。雖然它已經取得了一些進展，包括任命新的首席執行官和準備商業化生產，但它也遇到了許多阻礙。

今年5月，尼古拉說，它收到了公開交易所的退市通知，因為過去30天其股價一直低于1美元。該公司必須在11月20日之前遵守納斯達克的最低價格規則，該規則要求股價連續10個工作日高于1美元。

尼古拉的股價在2020年曾高達65.90美元，當時熱門的SPAC由米爾頓領導。此后股價跌至1.19美元。

該公司也一直在推動發行更多股票，但一直難以獲得足夠多的投資者對該提議進行投票。今年6月，尼古拉將年度股東大會延期至7月6日，試圖獲得向市場增發股票所需的必要票數。尼古拉需要確保超過50%的流通股投票支持該提議，這比其他提議需要達到的門檻更高。該公司在一份聲明中表示，如果不批準這一提議，生產可能會推遲或取消。

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