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新京報訊（記者張建林）5月30日，由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院（以下簡稱“火箭院”）抓總研制的長征二號F運載火箭（以下簡稱“長二F火箭”）在酒泉衛星發射中心點火升空，將載有3名航天員的神舟十六號載人飛船順利送入預定軌道，中國空間站應用與發展階段的首次載人發射任務取得圓滿成功。

記者從火箭院獲悉，有著“神箭”美譽的長二F火箭，是我國現役唯一一型載人運載火箭，全程參與中國載人航天工程“三步走”戰略，肩負著保障航天員安全進入太空的特殊使命和責任，發射成功率達100%。長二F火箭可靠性指標已從0.91提升至0.98，安全性指標達0.997。

酒泉衛星發射中心，整裝待發的長征二號F運載火箭。鄧燁晨 攝

據火箭院長二F火箭副總設計師劉烽介紹，本發火箭相比遙15火箭，共有20項技術狀態變化。研制團隊重點圍繞冗余度提升和工藝改進，持續提升火箭的可靠性，同時繼續推進箭上多個電氣系統元器件的國產化工作，不斷提升產品自主可控水平。

研制團隊還以數字化、信息化手段賦能火箭，為數據判讀引入“智”變。依靠遠程測發支持系統的持續建設，前后方實現了長二F火箭測試數據的實時互通，后方設計人員能夠更加便捷、全面地了解到火箭相關數據，開展實時監測判讀與數據分析，并同步在大屏上進行可視化展示。

記者了解到，從空間站建造任務開始，長二F火箭就開啟了常態化快節奏發射模式。特別是自執行神舟十二號載人飛船發射任務起，長二F火箭采取“發射1發、備份1發”以及“滾動備份”的發射模式。每一次發射，研制團隊都要完成約1.7發火箭的準備工作。

基于“滾動備份”的發射模式，長二F運載火箭團隊人員設計了“串行”和“并行”兩種測試發射流程，并在此基礎上將兩者的優點結合起來，設計了“串并行”測試發射流程，在保證人力資源高效利用的同時，還可以兼顧整流罩線和逃逸塔線的工作，進一步提高發射場的工作效率。

此外，面對新常態，研制團隊在確保發射可靠性的前提下，通過調整測試順序、并行工作、整合測試項目等措施，不斷優化發射場流程。目前，長二F火箭“發一備一”發射場流程已從空間站建造初期的49天壓縮到了35天。

編輯 陳靜

校對 劉越

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