2023上海車(chē)展進(jìn)入公眾參觀日后迎來(lái)觀展高峰，“高熱”展臺(tái)和車(chē)型則成為“打卡”點(diǎn)。除集合蘭博基尼、保時(shí)捷等品牌的“豪華館”外，預(yù)售價(jià)109.8萬(wàn)元的U8讓仰望展臺(tái)前排起長(zhǎng)隊(duì)，人頭攢動(dòng)的蔚來(lái)展臺(tái)讓后來(lái)者感受到“蔚小理”的名號(hào)仍在。上海車(chē)展組委會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上海車(chē)展整車(chē)展區(qū)共展示車(chē)型1200個(gè)、車(chē)輛1413臺(tái)。其中，全球首發(fā)車(chē)93臺(tái)（跨國(guó)公司全球首發(fā)車(chē)28臺(tái)）、概念車(chē)64臺(tái)。不過(guò)，觀眾在上海車(chē)展“大飽眼福”的同時(shí)，車(chē)展結(jié)束后這些完成“使命”的展車(chē)會(huì)去哪也成為關(guān)注話題。

劉洋攝

內(nèi)部消化“買(mǎi)到即賺到”

【資料圖】

對(duì)于本屆上海車(chē)展“上崗”10天的展車(chē)，有很多網(wǎng)友好奇地表示：“展車(chē)能不能賣(mài)？”“如果想買(mǎi)已經(jīng)被觀眾‘體驗(yàn)’10天的展車(chē)，會(huì)不會(huì)更優(yōu)惠？”……對(duì)此，一位車(chē)企內(nèi)部人士對(duì)北京商報(bào)記者表示：“車(chē)展結(jié)束后，不同類型展車(chē)的‘命運(yùn)’各不相同。”據(jù)了解，車(chē)展上展示的車(chē)型通常分為“可銷售”和“尚不能銷售”兩類。其中，車(chē)展上已公布售價(jià)的新車(chē)、此前已經(jīng)上市但在車(chē)展再度亮相的車(chē)型等為可銷售車(chē)型；概念車(chē)、未上市和全球首發(fā)等車(chē)型為尚不能銷售車(chē)型。

“可銷售車(chē)型通常為SOP（小批量生產(chǎn)）后并獲得合格證的車(chē)型。”上述車(chē)企內(nèi)部人士透露，這部分車(chē)型在車(chē)展完成展示任務(wù)后可正常進(jìn)行銷售，但因?yàn)槭钦故拒?chē)型因此并不會(huì)當(dāng)作新車(chē)進(jìn)行銷售，更多是進(jìn)入廠家的二手車(chē)渠道進(jìn)行銷售，或者直接在內(nèi)部銷售給員工。“參加A級(jí)車(chē)展的展車(chē)，在車(chē)輛外觀等方面相比市售車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛，加之?dāng)?shù)量不多價(jià)格實(shí)惠，在車(chē)企內(nèi)部也是搶手貨。”

同時(shí)，部分展車(chē)也會(huì)分配給4S店，但前期并不會(huì)進(jìn)行銷售。一位自主品牌車(chē)企內(nèi)部人士稱，例如本屆上海車(chē)展，能夠正常上路并銷售的展車(chē)，車(chē)展后會(huì)通過(guò)華東大區(qū)調(diào)配分給4S店當(dāng)試駕車(chē)。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)成員顏景輝表示，取得合格證后車(chē)輛能夠正常進(jìn)行銷售，即便是參與車(chē)展的展車(chē)，車(chē)展期間每天也會(huì)有工作人員進(jìn)行清潔和保養(yǎng)，如果消費(fèi)者能買(mǎi)到價(jià)格合適的展車(chē)，也是不錯(cuò)的選擇。

不過(guò)，對(duì)于概念車(chē)、試裝車(chē)等尚不能銷售的展車(chē)，車(chē)展結(jié)束后將進(jìn)入回收流程。一位車(chē)企內(nèi)部人士表示，全球首發(fā)或概念車(chē)等車(chē)型，如果后續(xù)還有其他車(chē)展或活動(dòng)的展出計(jì)劃，這些車(chē)輛將繼續(xù)按照原有計(jì)劃去其他國(guó)家或地區(qū)進(jìn)行展示，如果沒(méi)有這方面規(guī)劃將被車(chē)企回收。“這類車(chē)型回收后有些會(huì)直接被銷毀，有些則可能會(huì)直接回收到車(chē)企研究院等。”因?yàn)椴皇橇慨a(chǎn)可售車(chē)型，因此絕對(duì)不會(huì)流向市場(chǎng)，車(chē)企對(duì)這類車(chē)型有嚴(yán)格的回收流程。

豪車(chē)多已“有主”

事實(shí)上，相比車(chē)展后有些展車(chē)“各回各家”，網(wǎng)紅豪車(chē)們已基本“有主”。

全球各大車(chē)展上，高價(jià)豪車(chē)自帶話題：“哪輛最貴？”“誰(shuí)會(huì)買(mǎi)？”“神秘買(mǎi)家是誰(shuí)？”據(jù)統(tǒng)計(jì)，本屆上海車(chē)展，中國(guó)公司IAT設(shè)計(jì)的卡爾曼國(guó)王車(chē)型售價(jià)超千萬(wàn)元，MANSORY星際奇兵車(chē)型售價(jià)1388萬(wàn)元，路特斯Evija售價(jià)則高達(dá)2188萬(wàn)元。相比小眾的千萬(wàn)級(jí)豪車(chē)，售價(jià)575萬(wàn)元起的勞斯萊斯純電動(dòng)車(chē)型——閃靈，不僅展車(chē)已經(jīng)訂出，而且訂單已排到明年。同時(shí)，本屆上海車(chē)展奔馳展臺(tái)上，除電動(dòng)版“大G”EQG外，S級(jí)匠心高定版和邁巴赫S級(jí)Haute Volture限量高定版車(chē)型也備受關(guān)注，其中全球限量150輛的邁巴赫S級(jí)Haute Volture限量高定版售價(jià)高達(dá)682.8萬(wàn)元，成為奔馳展臺(tái)最貴車(chē)型。一位奔馳內(nèi)部人士透露，高定車(chē)型已被訂出。“相比消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品，不少豪華及超豪華品牌展車(chē)，由于限量發(fā)售或量產(chǎn)數(shù)量較少，在車(chē)展期間甚至車(chē)展前便已售出，而這些展車(chē)在參展時(shí)周?chē)矔r(shí)常被圍上圍欄，或在車(chē)輛上掛上‘已售出’的標(biāo)識(shí)。”一位車(chē)企內(nèi)部人士稱。

據(jù)了解，十年前，同樣是在上海車(chē)展上，大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的法國(guó)超級(jí)跑車(chē)品牌布加迪展出了一輛僅限量生產(chǎn)8輛的威速16.4 Grand Sport Vitesse WRC，該車(chē)型的售價(jià)超4000萬(wàn)元，吸引眾多觀眾“打卡”。而該車(chē)在車(chē)展前便已“名花有主”。

不僅上海車(chē)展，2006年北京車(chē)展上，勞斯萊斯展臺(tái)上的加長(zhǎng)版幻影展車(chē)上也掛出“已售出”標(biāo)識(shí)。彼時(shí)，勞斯萊斯展臺(tái)工作人員表示：“加長(zhǎng)版幻影展車(chē)受到許多買(mǎi)家關(guān)注，一天內(nèi)接到多組客戶登記。”當(dāng)年，該車(chē)型售價(jià)為700萬(wàn)元左右。

高價(jià)豪華及超豪華品牌展車(chē)被提前“鎖定”的背后，體現(xiàn)出中國(guó)消費(fèi)者超強(qiáng)的購(gòu)買(mǎi)力。數(shù)據(jù)顯示，2012-2018年，全球奢侈品超過(guò)一半的增幅來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)。有預(yù)測(cè)顯示，到2025年，中國(guó)奢侈品消費(fèi)總額有望增至1.2萬(wàn)億元，對(duì)全球奢侈品消費(fèi)增幅貢獻(xiàn)占比將達(dá)65%。

（原標(biāo)題：車(chē)展之后，展車(chē)去哪兒了？）

來(lái)源：北京商報(bào)

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