隨著世界經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇，全球航運市場對新造船需求顯著增長，我省船舶出口表現(xiàn)持續(xù)亮眼。據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計，1—11月，我省累計出口船舶122.3億元，同比增長65.2%，創(chuàng)歷史新高。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我省船舶出口以國有企業(yè)為主，1—11月共出口111.3億元，同比增長75.2%，占同期我省船舶出口總值超九成。同期，我省民營企業(yè)出口船舶9.8億元，同比增長9.5%。

利比里亞、歐盟是我省船舶的主要出口國家和地區(qū)，1—11月我省分別對其出口57.1億元、20.7億元，同比分別增長5.1倍、2倍，兩者合計占同期我省船舶出口總值超六成。此外，共建“一帶一路”為我省船舶出口注入新的活力，1—11月我省對共建“一帶一路”國家出口船舶109億元，同比增長1.3倍，占比89.1%。

散貨船和集裝箱船是我省船舶出口的兩大種類，1—11月分別出口64.2億元、33.1億元，同比分別增長1.8倍、28.8%，兩者合計占同期我省船舶出口總值的79.6%。

為幫助船企拓展海外市場，廈門海關(guān)結(jié)合企業(yè)具體訴求持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管流程，針對船舶制造業(yè)務(wù)周期長、備料多等特點提供加工貿(mào)易等方面政策的精準(zhǔn)輔導(dǎo)，暢通造船物資進口、貨物出口通道，保障“閩造”船舶加足馬力揚帆遠(yuǎn)航。(記者 鄭璜 通訊員 李鳳靈 許方馨)

關(guān)鍵詞： 福建省船舶出口 海關(guān)數(shù)據(jù) 貨物出口通