傳送帶的日常使用有哪些注意事項?

第一點、無論是在使用和未使用的時候，輸送機傳送帶應該保持整個臺面的清潔干凈，避免陽光直射或雨雪浸淋，防止與酸堿油類有機溶劑等物資接觸，并放置在距離發熱裝配一米以外的位置。

第二點、輸送機傳送帶的類型、構造、層數應依據使用說明，按照實際情況選用。并且依照種類、規格層數的不同，不同種類的輸送帶不宜接在一路使用，其接頭最好使用膠接法。

第三點、輸送機傳送帶的運行速度不宜高于于2.5米/秒，對于一些形態比較特殊的物料應用相匹配的卸料裝配，并且保持低速。

第四點、傳送帶受料段應縮短托輥間距和采取緩沖托輥，為防止漏料，帶側應采取柔嫩適度的擋料板，以免擋料板過硬，刮破輸送帶的帶面，給料方位應適應膠帶的運行標的目的，為減小物料著落時對膠帶的沖擊應采取溜槽，減小物料著落間隔。

第五點、運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托槽角的要求應當依據輸送機的設計進行制定。

第六點、轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶輸送機傳送帶嚴重過載，那么就會使得導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。不過這些情況的發生都可以在控制運送能力的基礎上，加強維護保養從而解決。

傳送帶多消耗的電能怎么算?

傳送帶做的功是針對物體而言的，物體動能改變多少，就做了多少功。

傳送帶消耗的電能不僅是傳送帶做的功，而且還包括系統產生的內能，是兩者的和。根據能量守恒，多消耗的電能就是物體增加的動能再加上因摩擦增加的內能(摩擦熱)，容易證明。

多消耗的電能=mv^2。v是傳送帶速度，m則是物體質量，這個結果與傳送帶與物體之間的摩擦因數無關。

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