在本屆服貿會上，各類服務貿易領域的最新成果相繼發(fā)布。昨天(14日)，在北京國家會議中心舉行的2024物流高質量發(fā)展國際學術交流會上，北京物資學院發(fā)布了《京津冀物流協(xié)同發(fā)展報告》，全面分析京津冀物流業(yè)協(xié)同發(fā)展整體面貌，為區(qū)域物流業(yè)未來發(fā)展提供了專業(yè)支撐。

《報告》分析了京津冀物流業(yè)協(xié)同發(fā)展的整體面貌，對三地物流業(yè)未來發(fā)展趨勢進行了研判和展望。今年是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施十周年。《報告》顯示，十年來，京津冀區(qū)域內物流業(yè)增加值從3779億元增長至5643.5億元，物流市場規(guī)模大幅增長，區(qū)域物流網絡更加完善。

北京物資學院院長 左敏：物流行業(yè)連接生產和消費，非常重要，是實體經濟的一個晴雨表。報告反映了京津冀地區(qū)從信息化到數字化再到智能化的一個發(fā)展，報告的數據對未來京津冀的協(xié)同發(fā)展，構建統(tǒng)一大市場，同時對于我們的決策具有重要的參考和實踐指導意義。

《報告》顯示，十年來，京津冀三地的物流網絡也更加完善，實現了物流網絡建設“點線面”一體化推進，陸、海、空立體物流體系不斷完善，網絡結構的持續(xù)優(yōu)化使區(qū)域運輸效率顯著提高。京津冀相鄰城市間基本實現鐵路1.5小時通達，京雄津保“1小時交通圈”已經形成。此外，京津冀地區(qū)還覆蓋十個民用機場和五大港口，“雙核兩翼多節(jié)點”的京津冀機場群布局完成，世界級機場群和港口群正加速布局，一體化運營機制已初步形成。

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