3月26日零時起，原在雙流國際機(jī)場運(yùn)行的國際客運(yùn)航班全部轉(zhuǎn)場至天府國際機(jī)場運(yùn)行，港澳臺地區(qū)客運(yùn)航班臨時轉(zhuǎn)場至天府國際機(jī)場運(yùn)行。轉(zhuǎn)場初期，天府國際機(jī)場開通30余條國際、港澳臺地區(qū)航線。

在天府國際機(jī)場通關(guān)流程是怎樣的？海關(guān)、邊檢等升級了什么樣的措施保障大家的便捷通行？轉(zhuǎn)場初期，對走錯機(jī)場、晚到誤機(jī)旅客有沒有專門的補(bǔ)救措施？3月26日，紅星新聞記者來到天府國際機(jī)場一探究竟。

海關(guān)：

【資料圖】

海關(guān)衛(wèi)生檢疫與手提行李“一站式”監(jiān)管

3月26日凌晨3點(diǎn)11分，隨著來自柬埔寨的KR961航班平穩(wěn)降落，標(biāo)志著成都天府國際機(jī)場國際航線正式通航。首架入境航班50名旅客3點(diǎn)26分到達(dá)海關(guān)衛(wèi)生檢疫區(qū)，僅用時46分鐘就完成所有通關(guān)環(huán)節(jié)，其中單名旅客在海關(guān)體溫監(jiān)測、健康申明卡驗(yàn)核、手提行李過機(jī)檢查環(huán)節(jié)僅用時30秒。

記者了解到，成都海關(guān)通過加大科技裝備投入、優(yōu)化監(jiān)管流程，大幅提升通關(guān)效率和通關(guān)體驗(yàn)，推動“智慧海關(guān)”在天府國際機(jī)場落地實(shí)踐。其中，集成4個通關(guān)環(huán)節(jié)的一體化智能閘機(jī)、智能協(xié)運(yùn)機(jī)器人和AI2000HS行包/貨物智審系統(tǒng)等3項智能化設(shè)備為全國航空口岸首次規(guī)模化投入應(yīng)用。

在入境海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，14條衛(wèi)生檢疫一體化智能閘機(jī)整齊排列，旅客使用提前填報的海關(guān)健康申明卡二維碼即可“秒速”通關(guān)。“我們在智能審圖+先期機(jī)檢的基礎(chǔ)上，探索打造了海關(guān)衛(wèi)生檢疫與手提行李‘一站式’監(jiān)管模式，旅客在通過智能閘機(jī)的時候，手提行李同步、托運(yùn)行李同步接受預(yù)檢。除特殊情況外，絕大部分旅客取到托運(yùn)行李后就可以直接離開了，無需再次到海關(guān)接受行李檢查。”成都海關(guān)相關(guān)人員介紹。

“這次出境我的手提行李只經(jīng)過了一次機(jī)檢，不用再像以前需要在海關(guān)和安檢分別過機(jī)，特別方便。”正在出境區(qū)域接受行李檢查的旅客說。在出境區(qū)域記者還看到，一個忙碌的智能協(xié)運(yùn)機(jī)器人正在將機(jī)檢異常的行李運(yùn)送至海關(guān)查驗(yàn)間，這是海關(guān)在以機(jī)器代替人工上的創(chuàng)新嘗試。

邊檢：

首創(chuàng)智能人工驗(yàn)證臺，集多國語言轉(zhuǎn)譯、生物信息多樣化采集于一體

記者在成都天府國際機(jī)場口岸邊檢出入境查驗(yàn)大廳看到，整個區(qū)域共設(shè)置有42條人工查驗(yàn)通道、63條快捷查驗(yàn)通道，搭乘國際航班抵離的中外旅客正在有序通關(guān)，今天預(yù)計將有3500余名旅客和30余架次航班從這里出入境。

為積極穩(wěn)妥做好天府國際機(jī)場口岸對外開放后的出入境邊防檢查工作，成都邊檢站科學(xué)制定“一市兩場、一站兩點(diǎn)”勤務(wù)組織運(yùn)行方案。同時，在國內(nèi)首創(chuàng)集多國語言轉(zhuǎn)譯、生物信息多樣化采集于一體的智能人工驗(yàn)證臺，可實(shí)時、準(zhǔn)確地提供143個國家和地區(qū)、總計50種語言面對面翻譯服務(wù)，方便執(zhí)勤民警與旅客交流溝通。

此外，成都邊檢站創(chuàng)新設(shè)置低工位“特別通道”，配置高度可升降的查驗(yàn)設(shè)備，滿足兒童、殘障人士等特殊群體通關(guān)需求；在邊檢入境查驗(yàn)大廳開設(shè)專門的過境免簽辦理窗口，實(shí)施過境免簽前置審核，優(yōu)化旅客臨時等候區(qū)設(shè)置，為符合條件的外國旅客快速審核辦理24小時、144小時過境免簽手續(xù)。

機(jī)場公交專線全天運(yùn)行5條線路

間隔30分鐘滾動發(fā)班

轉(zhuǎn)場后，為保障旅客順暢抵離，天府國際機(jī)場采取了哪些措施？

據(jù)了解，成都市政府組織牽頭成立了天府國際機(jī)場公共交通保障專班，下設(shè)交通組、東部新區(qū)組和機(jī)場組3個工作組，全面提升天府國際機(jī)場公共交通通達(dá)能力。

天府國際機(jī)場協(xié)同各運(yùn)營保障單位持續(xù)優(yōu)化接駁機(jī)制。機(jī)場公交專線優(yōu)化升級，全天運(yùn)行5條線路，間隔30分鐘滾動發(fā)班，24小時覆蓋成都市區(qū)東西南北中各個方位。地鐵18號線快線37分鐘，普線44分鐘可由火車南站到達(dá)天府國際機(jī)場。長途客運(yùn)現(xiàn)有線路已覆蓋9個地市州，并根據(jù)旅客出行需求持續(xù)拓展。機(jī)場與成都軌道集團(tuán)、市公交集團(tuán)分別建立了應(yīng)急保障機(jī)制，確保大面積航延情況下旅客轉(zhuǎn)運(yùn)。此外，配合相關(guān)執(zhí)法單位加強(qiáng)規(guī)范出租車、網(wǎng)約車經(jīng)營行為，方便旅客“點(diǎn)對點(diǎn)”個性化出行。

旅客可通過“天府國際機(jī)場”官網(wǎng)、微信小程序或航站樓內(nèi)的綜合交通信息顯示屏了解各類公共交通信息。 

紅星新聞記者 彭驚 攝影記者 王勤

編輯 柴暢

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