遠程新能源商用車集團旗下醇氫生態科技已啟動資本市場A輪融資，計劃今年年底前完成。依托18年甲醇汽車產品市場技術積累，醇氫生態科技將積極構建1233綠色醇氫運力生態產業鏈，助力遠程醇氫商用車快速推廣應用。

醇氫生態科技圍繞“1.2.3.3”生態戰略，以車輛推廣為核心，圍繞資本與產品市場雙輪驅動，綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協同發展，能源開發綠色甲醇三步走，打造萬億級價值的中國特色綠色生態產業鏈。

甲醇能源成杭州亞運會開幕式最大亮點

9月23日，第19屆亞運會在杭州正式開幕。為打造史上首屆碳中和亞運會，本次開幕式創新使用了零碳甲醇燃料作為主火炬燃料，這是人類歷史上第一次廢碳再生、零碳甲醇點燃亞運主火炬。

秉承“綠色、智能、節儉、文明”的辦賽理念，本屆亞運會主火炬燃料零碳甲醇由吉利控股集團生產制備并提供技術解決方案，并由吉利遠程甲醇動力重卡提供運輸保障。每生產一噸綠色甲醇可以消納1.375噸的CO2，實現了CO2資源化利用，廢碳再生，相關設備及技術全球領先。

甲醇是全球公認的新型清潔可再生能源，具有安全高效、排放清潔、可再生的特點，常溫常壓下為液態，運輸及使用安全便捷，也被稱為液態的“氫”，目前在全球已經得到廣泛應用。隨著技術的迭代，大型體育賽事對主火炬燃料要求也在不斷提高，在注重安全性、穩定性的同時，開始關注綠色環保。綠色零碳甲醇作為主火炬燃料除了環保，還具有安全、可靠、可視、經濟等優勢，如不易爆炸、儲運安全便捷;可持續燃燒、極端天氣不熄滅;火焰亮麗穩定、燃料和建設成本低。這些都完美符合亞運對主火炬燃料的高要求、高標準。

中國在甲醇技術生產制備、運輸、甲醇汽車應用領域全球領先。作為中國首個聚焦新能源領域的商用車集團，依托吉利18年甲醇技術積累，旗下遠程新能源商用車集團將醇氫動力路線作為特色戰略技術路線，是目前國內唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車的企業，產品的經濟性、適用性、可靠性得到了充分驗證，技術成熟度及投放規模處于國際領先水平。

在本屆杭州亞運會中精彩亮相的除了遠程甲醇重卡，在火炬傳遞過程中，遠程星智H8M甲醇增程式輕卡也成為了杭州亞運會火炬傳遞攝影車。

打造中國特色綠色生態產業鏈

資料顯示，商用車雖然保有量少，卻消耗了超過一半的車用汽柴油，排放了全部汽車56%的二氧化碳，全部汽車PM污染物的80%。“雙碳”目標之下，能源變革成為大勢所趨，甲醇極有可能成為破解能源安全和雙碳難題的“超級燃料”。

發展甲醇經濟不僅有利于碳中和，還可以推進能源結構變革，保障國家能源安全。如果全國一半的貨運卡車能夠用甲醇代替汽柴油，不但可以大大降低環境污染，而且每年可以減少石油進口1.25億噸，減碳2.15億噸。

清華大學中國經濟思想與實踐研究院院長李稻葵認為，能源轉型低碳發展毫無疑問是當下最大的一個亮點。甲醇技術路線極其實用可行，綠色甲醇自主可控，綠色甲醇大有希望。

以全產業鏈規劃體現整體競爭優勢，全面打造醇氫生態與甲醇經濟，遠程新能源商用車集團布局全新生態平臺——醇氫生態科技，以醇氫動力為核心，研發、制造、銷售醇氫能源新一代電動汽車，開發、應用綠色甲醇制備新技術，布局甲醇能源加注保障體系，通過醇、車、貨、站、金融等一體化設計，構建多元化綠色甲醇運力生態，助力甲醇商用車快速推廣應用。

目前，醇氫生態科技已在全國多個省份推廣甲醇重卡，并實現規模化運行，推動了產業結構綠色轉型升級。為進一步推進全價值鏈碳中和，醇氫生態科技還積極探索利用二氧化碳、生物質等原料和綠電合成的零碳甲醇方案，實現二氧化碳負消納，綠色甲醇生態的成功應用，為全球汽車行業利用合成燃料樹立了具有重要參考價值的中國模板。

工信部甲醇汽車推廣應用專家指導委員會秘書長魏安力表示，中國甲醇汽車歷經40余年發展，產業化規模居世界第一，無論是技術、產品還是整個產業，都已經站在世界前沿，總體發展態勢非常健康。由甲醇汽車衍生而來的技術鏈、產業鏈和服務鏈，有助于國家生態環境保護，能源安全保障，還能為社會帶來更多就業機會，是以能源轉型促進高質量發展的有效路徑。

關鍵詞： 甲醇 生態 能源 燃料