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粵東城際鐵路潮州段首聯(lián)道岔連續(xù)梁完成澆筑|當前快看
2024-08-25 08:04:53 來源:中國新聞網(wǎng) 編輯:
中新網(wǎng)廣州8月24日電 (記者 蔡敏婕)廣東省重點交通項目粵東城際鐵路項目傳來捷報。粵東城際鐵路潮州段首聯(lián)道岔連續(xù)梁24日完成澆筑,標志著該項目施工進度邁上新的臺階。

粵東城際鐵路潮州段首聯(lián)道岔連續(xù)梁完成澆筑。中鐵一局 供圖

粵東城際8標段首聯(lián)道岔連續(xù)梁位于潮州東至潮汕機場段浮洋站至潮汕站特大橋194號墩至198號墩,設計為4×32.7米雙線等寬道岔連續(xù)梁,全長130.8米,設計澆筑混凝土1298.36立方米。

為保證該道岔連續(xù)梁的澆筑,施工方中鐵一局技術管理團隊制定詳細的施工計劃,從人員、材料、設備等方面提供技術保障。

此外,在粵東城際汕頭段,金鳳半島站至賴厝站特大橋兩聯(lián)連續(xù)梁近日合龍。

這一關鍵節(jié)點的完成標志著項目施工進度顯著加快。“這不僅為接下來的大規(guī)模架梁施工提供了堅實的基礎,也進一步推動了粵東城際鐵路汕頭段的建設進程。”中鐵十二局粵東城際鐵路7標二工區(qū)項目經(jīng)理鮑軍平介紹。

粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項目線路總長140公里,設站30座,連接了汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場等交通樞紐,引入汕潮揭三市中心城區(qū)。項目建成后,對構建汕潮揭“30分鐘通勤圈”、促進粵東地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(完)

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