日前，在上海海關(guān)監(jiān)管下，2臺(tái)沃爾沃(VOLVO)舊液壓泵主泵從歐洲運(yùn)抵沃爾沃建筑設(shè)備(中國(guó))有限公司的再制造專業(yè)車間，準(zhǔn)備開啟設(shè)備“新生”。這標(biāo)志著全國(guó)首票海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外保稅再制造業(yè)務(wù)正式落地上海。

4月17日，上海海關(guān)關(guān)員對(duì)沃爾沃建筑設(shè)備(中國(guó))有限公司保稅再制造業(yè)務(wù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。中新網(wǎng)記者 姜煜 攝

保稅再制造，是按照嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，將國(guó)外舊件以保稅方式運(yùn)抵國(guó)內(nèi)工廠拆解、檢測(cè)，將其中可利用零部件與其他新零件一起組裝成再制造成品，再復(fù)運(yùn)出境后重新使用。和保稅維修相比，保稅再制造的技術(shù)含量更高，要求再制造成品的性能質(zhì)量不低于全新品；成效也更高，產(chǎn)品的重復(fù)利用標(biāo)志著成本更低、原料耗用更少。

“再制造作為先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)，和保稅研發(fā)、保稅維修等模式一起助推先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)鏈向高端延伸，該項(xiàng)業(yè)務(wù)推動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)品生命周期的綠色循環(huán)，有助綠色低碳經(jīng)濟(jì)體系的建設(shè)。”上海海關(guān)稽查處三級(jí)調(diào)研員徐勁對(duì)中新網(wǎng)記者表示。

沃爾沃建筑設(shè)備(中國(guó))有限公司再制造負(fù)責(zé)人陳吉偉介紹說：“沃爾沃上海再制造中心是集團(tuán)全球八個(gè)再制造中心之一，之前只為自己企業(yè)提供再制造產(chǎn)品。此次新政落地，我們有機(jī)會(huì)將‘在中國(guó)，為中國(guó)’升級(jí)為‘在中國(guó)，為亞洲’，把公司在亞洲地區(qū)的舊設(shè)備運(yùn)到上海翻新，然后再保稅出口。我們計(jì)劃將上海再制造中心打造為亞太區(qū)再制造中心。”

原來在國(guó)外的拆解環(huán)節(jié)如今移到國(guó)內(nèi)，海關(guān)高度重視新業(yè)態(tài)帶來的新情況，在產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)綠色化的同時(shí)，推動(dòng)綠色化監(jiān)管。上海海關(guān)所屬浦東海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)王慧紅說：“盡管再制造是綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)，但和新品制造相比，無論是拆解過程還是檢測(cè)后無法利用的壞件，都需要妥善處置。對(duì)此，海關(guān)攜手商務(wù)、環(huán)保等部門共建機(jī)制、共享數(shù)據(jù)，齊抓共管。”

“我們采取工單式核銷的監(jiān)管理念，精確掌握料件流向，實(shí)現(xiàn)全鏈條可追溯。”上海海關(guān)稽查處處長(zhǎng)孫斌說。

未來，來自世界各地的舊工程機(jī)械有望源源不斷運(yùn)抵上海，經(jīng)過“浴火重生”后，各類再制造成品也將持續(xù)輸往全世界。

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