中新網(wǎng)北京9月29日電(中新財(cái)經(jīng)記者 吳家駒)“加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，促進(jìn)新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換，成為了高質(zhì)量發(fā)展的題中要義。”

近日，中國(guó)鐵建黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)戴和根在接受中新網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，轉(zhuǎn)型升級(jí)急不得、也慢不得，不能盲目，不能一哄而上。作為全球建筑行業(yè)的“巨無(wú)霸“，為進(jìn)行新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，中國(guó)鐵建提出新定位，聚焦新領(lǐng)域，進(jìn)軍新空間。

提出新定位

“當(dāng)前，國(guó)內(nèi)建筑業(yè)面臨著市場(chǎng)趨于飽和，細(xì)分領(lǐng)域?qū)I(yè)化程度越來(lái)越高、標(biāo)準(zhǔn)門(mén)檻越來(lái)越嚴(yán)，競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，紛紛謀求轉(zhuǎn)型升級(jí)的共同處境。”

戴和根表示，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，促進(jìn)新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換，成為了高質(zhì)量發(fā)展的題中要義。為此，中國(guó)鐵建首先轉(zhuǎn)變了過(guò)去單一基礎(chǔ)設(shè)施建筑承包商的角色定位。

作為全球最大的承包商之一，2023年，中國(guó)鐵建在美國(guó)《工程新聞紀(jì)錄(ENR)》雜志發(fā)布的“最大250家全球承包商”榜單中排名第3，在“全球最大250家國(guó)際承包商”榜單中排名第9。

戴和根表示，為了適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展的要求，今年4月，中國(guó)鐵建召開(kāi)中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)，系統(tǒng)研究謀劃未來(lái)10年、20年以及更長(zhǎng)時(shí)期的發(fā)展戰(zhàn)略，提出了承包商、運(yùn)營(yíng)商、制造商、發(fā)展商的“四商”定位，作出了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化、精細(xì)化、數(shù)字化、國(guó)際化“六化轉(zhuǎn)型”和培育壯大新產(chǎn)業(yè)的部署，作為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要抓手。

聚焦新領(lǐng)域

同時(shí)轉(zhuǎn)變的還有中國(guó)鐵建的業(yè)務(wù)。過(guò)去，中國(guó)鐵建的業(yè)務(wù)主要包括鐵路、公路、房建、城市軌道交通，而如今中國(guó)鐵建已經(jīng)將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到運(yùn)維、地下深部空間、綠色環(huán)保、新能源、新材料等領(lǐng)域。

戴和根舉例，中國(guó)鐵建聚焦綠色低碳建筑領(lǐng)域，承擔(dān)了多項(xiàng)綠色低碳領(lǐng)域國(guó)家級(jí)和省部級(jí)課題，并承建了一大批標(biāo)志性項(xiàng)目。2024年3月，由中國(guó)鐵建承建的海南博鰲近零碳示范區(qū)正式啟動(dòng)運(yùn)行。中國(guó)鐵建還成立了綠色低碳產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，持續(xù)推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與綠色低碳發(fā)展相互促進(jìn)、深度融合。

同時(shí)，中國(guó)鐵建在高端裝備制造領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，通過(guò)十余年的創(chuàng)新研發(fā)，攻克了整機(jī)核心技術(shù)，并打破國(guó)外技術(shù)壟斷，研制出了全球最大盾構(gòu)機(jī)整體式主軸承、國(guó)產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)、全球最大直徑豎井掘進(jìn)機(jī)以及全球首臺(tái)可變徑斜井式掘進(jìn)機(jī)，把國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)做到了整機(jī)技術(shù)全球領(lǐng)先、市場(chǎng)份額全球最大。

此外，中國(guó)鐵建積極發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，相繼成立了港口碼頭、軌道交通、高速公路運(yùn)營(yíng)公司，參與運(yùn)營(yíng)、維護(hù)鐵路及城市軌道總里程超過(guò)3000公里，高速公路總營(yíng)運(yùn)里程突破4000公里。

進(jìn)軍新空間

地下空間被視為領(lǐng)土、領(lǐng)空和領(lǐng)海之外的“第四國(guó)土”，我國(guó)也在近年提出了“向地球深部進(jìn)軍”的國(guó)家戰(zhàn)略。

戴和根表示，“向地球深部進(jìn)軍”是中國(guó)鐵建的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。為扛起“第四國(guó)土”開(kāi)發(fā)利用的重任，中國(guó)鐵建牽頭承擔(dān)中央企業(yè)啟航行動(dòng)深地領(lǐng)域地下空間利用方向任務(wù)，設(shè)立了地下空間未來(lái)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)研發(fā)資金，牽頭組建了“深部地下空間利用創(chuàng)新聯(lián)合體”，提出了國(guó)內(nèi)首套城市深部地下空間全生命周期系列標(biāo)準(zhǔn)，并成立了地下空間產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院。2024年，中國(guó)鐵建成功獲批國(guó)務(wù)院國(guó)資委第二批中央企業(yè)原創(chuàng)技術(shù)策源地。

“轉(zhuǎn)型升級(jí)急不得、也慢不得，不能盲目，不能一哄而上。”戴和根表示，中國(guó)鐵建要結(jié)合自身的資源稟賦，不斷優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局結(jié)構(gòu)，將戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)，作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主陣地，開(kāi)辟新基建、新裝備、新材料、新能源、新服務(wù)的“五新賽道”，服務(wù)構(gòu)建完善的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，深入推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。(完)

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