福特汽車怎么樣?

福特是美國福特汽車公司旗下的汽車品牌之一，福特汽車公司是當今世界著名的汽車制造商。1908年福特汽車公司生產出世界上第一輛T型車，T型車產量更是創下了不凡的世界紀錄，也推動了世界汽車工業革命的發展。福特汽車公司在汽車的電氣化、自動駕駛以及智能移動出行方面也尤為出色

福特汽車中國有限公司成立于1995年，進一步在國內市場提供福特汽車服務。經過數年的探索下，2001年由福特汽車和長安汽車共同合資的長安福特汽車有限公司正式成立。目前長安福特生產的車型有福特金牛座、福特銳界、福特福睿斯、福特新蒙迪歐、福特福克斯等。

福特汽車的質量也是比較好的，操控性也不差。長安福特在JD.POWER的2022中國新車質量排行中位列第六，福特汽車在我國已有數十年的時間，福特的總體用車體驗反饋還是比較好的。雖然在汽車外觀設計上沒有太過亮眼的表現，部分車型配置更新程度不高，但福特汽車在耐用性，行駛穩定性等方面還是比較可靠的。

大眾與福特誰質量好?

其實這兩個品牌都算不上質量穩定的汽車品牌，和日系品牌的差距很明顯，可以說是互相啄食，但相對來說，大眾品牌的質量穩定性更強大眾渦輪發動機的老毛病就是燒機油。前兩代EA888嚴重燒機油，基本上車主都要在后備箱備油。

不光是EA888，基本上大眾渦輪增壓發動機都燒機油。只是機油的狀況不同而已。有的在保養時加機油前沒有燒到警戒線，所以沒有引起車主的注意。第三代EA888機油的燃燒情況有所改善，基本不影響使用。

但是VWTurbo出現了一個新問題。福特的發動機質量比較穩定，但是雙離合變速器的問題是福特的問題之一，幾年前福特被雙離合變速器騙過，順便說一句，沃爾沃也被騙過。

直到現在，福特已經放棄了福特的雙離合變速器存在低速頓挫、異響、過熱、故障率高、投訴不斷等諸多問題。還是有車主維權的。此外，福特還有防異味門，福特汽車的異味問題由來已久。更可怕的是，在高速的前10萬公里，一個氣缸突然壞了。

然后就開始抖動，提速也提不起來了。好。但是我們單位的車都是中石化加的95#。大約100,000英里后會模糊，但每年仍會出現一兩次。但是帕薩特開起來真的很穩，不像日系車那么飄。大眾和福特仍然有自己的優勢。

大眾在做工上很有優勢，雖然不算高檔，但是很精致，各種接縫很均勻，看著舒服。但是福特的做工比較平庸，草率，車子的接縫參差不齊，讓人覺得不夠細心。就發動機而言，我仍然認為福特是兩者中更激進的。

變速箱方面，大眾主打雙離合，干式雙離合相對遜色，但濕式雙離合還是不錯的。福特多采用AT變速箱，質量更有保障。至于底盤，按理來說應該是比較穩定的，沒有限制的，但我個人認為是獨一無二的，更高的。

性價比方面，福特還是有優勢的，終端市場優惠力度比較大，但是銷量還是不如大眾。只有英朗被列為美系車，是不是代表美系車的質量更好?答案是否定的。由于美國車中沒有流行的緊湊型車，銷量太低投訴率就低。

所以這些車應該換一個陣營來討論，另一個陣營是福克斯、福特瑞斯和凱越，質量問題還包括變速箱卡頓、故障、機油泄漏、離合器故障等。質量不敢恭維，福特品牌的性能略遜于別克和雪佛蘭的性能。

消費者的反饋也是評價車輛質量穩定性的重要因素。通過消費者的評價和反饋，我們可以了解車輛在日常使用中可能出現的問題和故障，也可以比較不同品牌的質量穩定性。總的來說，大眾和福特的車質量穩定性都比較高，但這要看車型和地區。

綜上所述，無論是大眾還是福特，在整車質量穩定性上都各有優劣。作為消費者，在選擇汽車品牌和車型時，必須綜合比較和考慮，包括產量、車型覆蓋率、監管標準和消費者口碑等多方面因素，才能選擇最適合自己需求的車型。

對比同價位的其他車型，尤其是大眾，我發現了福特車型的優勢：扎實、穩重。福特的輪胎比大眾寬，車門厚，給人安全感，而大眾的車門真的很薄，像福特一樣安全。

關鍵詞： 福特汽車怎么樣 大眾和福特是一個檔次