西康高鐵鎮(zhèn)安西站正式開工建設。(西安鐵路局供圖)
據(jù)悉,西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分,新建正線全長約171公里,設計時速350公里,線路自規(guī)劃西安東站南端引出,跨越?jīng)汉樱┰角貛X,經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽,接入規(guī)劃安康西站,設西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站。
鎮(zhèn)安西站位于陜西省商洛市鎮(zhèn)安縣,共設2臺4線,站房分為地上二層,地下二層,建筑面積3947.29平方米,最高容納人數(shù)600人。站房主體采用鋼筋混凝土框架結構,屋面采用合金金屬屋面。站房設計以唐代建筑特征為設計語匯,從鎮(zhèn)安古興隆寺中汲取靈感,勾勒出舒展開闊的屋面輪廓,構成“唐韻鎮(zhèn)安,再抒盛世”古樸穩(wěn)重的交通建筑形象。
西康高鐵鎮(zhèn)安西站正式開工建設。(西安鐵路局供圖)
在鎮(zhèn)安西站的建設過程中,西成客專陜西公司持續(xù)深化精品工程創(chuàng)建,指導施工單位詳細編制安全專項施工方案,實施施工全過程管理。中鐵建設集團有限公司嚴格落實網(wǎng)格化管理要求,細化管理標準,運用BIM技術、自主研發(fā)的156智慧指揮平臺進行智能監(jiān)控管理,合理規(guī)劃,精心安排,確保施工高效有序推進。
據(jù)介紹,西康高鐵建成通車后,西安至安康鐵路運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內,將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離,提高沿線地區(qū)客貨運輸服務水平;對釋放關中與陜南間的運輸需求,助力鄉(xiāng)村振興,促進地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。(完)
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