提起直升機螺旋槳原理（直升機的構(gòu)造）大家在熟悉不過了，被越來越多的人所熟知，那你知道直升機螺旋槳原理（直升機的構(gòu)造）嗎？快和小編一起去了解一下吧！

直升機螺旋槳原理（直升機的構(gòu)造）

(資料圖片)

大家都見過下面這種飛行器上的螺旋槳發(fā)動機吧。

今天咱們就一起看看它的原理：

同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳的原理

同軸反轉(zhuǎn)螺旋漿就是在單個軸上有兩組并列相反轉(zhuǎn)動的螺旋槳，在性能上比常規(guī)螺旋能增加約6%-16%的效率。而且沒有了常規(guī)螺旋槳帶來的扭矩 。也就是隨著兩個螺旋槳向相反方向轉(zhuǎn)動而相互抵消了扭力。

一、原理圖

原理圖 1▼

原理圖 2▼

原理圖 3▼

原理圖 4

原理圖 5▼

原理圖 6▼

原理圖 7▼

原理圖 8▼

原理圖 9▼

原理圖 10▼

原理圖 11▼

原理圖 12▼

原理圖 13▼

二、飛機

1.美國同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳S-97突襲者高速直升機。

2.美國縱列雙引擎雙螺旋槳全天候多功能中/重型運輸直升機CH-47。

3.美國縱列雙懸翼式運輸直升機 H-21 。

4.美國并列雙旋翼中型起重調(diào)運直升機，K-Max直升機。

5.俄羅斯共軸反轉(zhuǎn)雙旋翼式卡-52武裝直升機。

6.俄羅斯卡-27直升機。

7.中國絕影8（模型機）。

8.中國的支奴干，來歷不明。

9.俄羅斯圖95轟炸機。

10.俄羅斯安-70運輸機。

11.美國的GE36槳扇發(fā)動機。

12.英國改款的噴火式戰(zhàn)斗機。

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