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銷(xiāo)量激增200%!梅賽德斯-奔馳瞄準(zhǔn)馬來(lái)西亞電動(dòng)車(chē)豪華車(chē)買(mǎi)家
2023-08-15 14:01:45 來(lái)源:智通財(cái)經(jīng) 編輯:

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,在2030年之前,梅賽德斯-奔馳計(jì)劃將馬來(lái)西亞作為其全電動(dòng)車(chē)型系列的推廣市場(chǎng)之一。今年早期,該公司成為首家在馬來(lái)西亞推出國(guó)內(nèi)組裝電動(dòng)車(chē)的汽車(chē)制造商。

電動(dòng)梅賽德斯-奔馳在馬來(lái)西亞地區(qū)今年銷(xiāo)量已經(jīng)激增了200%,盡管起點(diǎn)較低,但超越了上半年全球約120%的增長(zhǎng)率。雖然全電動(dòng)汽車(chē)僅占德國(guó)汽車(chē)制造商全球銷(xiāo)量的約11%,但奔馳在馬來(lái)西亞的電動(dòng)車(chē)組合占其整體產(chǎn)品線(xiàn)的30% 左右。

梅賽德斯-奔馳馬來(lái)西亞副總裁Bettina Plangger 表示,人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越感興趣,其他廠(chǎng)商也加入了市場(chǎng),需求很大。我們對(duì)能夠完成馬來(lái)西亞的目標(biāo)非常樂(lè)觀。

目前,馬來(lái)西亞正在專(zhuān)注于發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng),并提供激勵(lì)措施來(lái)促進(jìn)生產(chǎn)。該國(guó)的目標(biāo)是到2030年,包括混合動(dòng)力車(chē)型在內(nèi)的電動(dòng)車(chē)輛占總行業(yè)銷(xiāo)量的15%。比亞迪和特斯拉兩家全球最大的電車(chē)制造商,都在過(guò)去一年中進(jìn)入了馬來(lái)西亞市場(chǎng)。

然而,梅賽德斯專(zhuān)注于提供高端豪華車(chē)型,將自己與其他低端或中檔品牌區(qū)分開(kāi)來(lái),從而避免了與那些競(jìng)爭(zhēng)激烈的大眾市場(chǎng)品牌直接競(jìng)爭(zhēng)。此外,奔馳在馬來(lái)西亞市場(chǎng)上提供了五種不同的電動(dòng)車(chē)型,并在這些車(chē)型上提供了七種不同的配置選擇,表明奔馳已是馬來(lái)西亞市場(chǎng)最大的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)之一。

盡管在當(dāng)?shù)亟M裝,但EQS 500 4Matic的起價(jià)為64.9萬(wàn)林吉特(折合14.2萬(wàn)美元),使其成為馬來(lái)西亞市場(chǎng)上最昂貴的電動(dòng)汽車(chē)。相比之下,特斯拉的Model Y運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)的起價(jià)為19.9萬(wàn)林吉特(約4.3萬(wàn)美元),而比亞迪的Dolphin EV起價(jià)為9.99萬(wàn)林吉特,旗艦車(chē)型Atto 3的起價(jià)為14.98萬(wàn)林吉特。

Plangger表示,梅賽德斯更關(guān)注作為豪華品牌所能提供的“價(jià)值”,而不是定價(jià)考慮因素。EQS配備了半自動(dòng)駕駛、后軸轉(zhuǎn)向,以及帶有帕皮亞皮革座椅的電動(dòng)可調(diào)后排座椅。

他更指出:“最終,問(wèn)題不在于價(jià)格,而在于以這個(gè)價(jià)格能為顧客提供什么。這就是價(jià)值。我們追求最先進(jìn)的技術(shù),我們想要為顧客提供最好的體驗(yàn)。”

今年早期,梅賽德斯在馬來(lái)西亞的主要零售合作伙伴Hap Seng Star(Hap Seng Consolidated Bhd.的子公司)宣布已與梅賽德斯-奔馳馬來(lái)西亞達(dá)成協(xié)議,將其目前的經(jīng)銷(xiāo)商模式轉(zhuǎn)變?yōu)榇砩棠J剑@將使汽車(chē)制造商能夠與顧客進(jìn)行更直接的互動(dòng),并對(duì)定價(jià)擁有更大的控制權(quán)。

此外,Plangger向媒體表示:梅賽德斯正在與國(guó)營(yíng)石油公司Petronas的綠色出行部門(mén)Gentari Bhd.和EV Connection Bhd.合作,擴(kuò)大馬來(lái)西亞的充電網(wǎng)絡(luò)。目前,公司已在高速公路上安裝了五個(gè)充電站,其中包括馬來(lái)西亞首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電中心。到今年年底,梅賽德斯計(jì)劃在其零售店安裝14個(gè)直流充電站。另外,公司計(jì)劃在2023年第四季度在馬來(lái)西亞推出兩款新的電動(dòng)汽車(chē)型號(hào),目標(biāo)是在市場(chǎng)條件允許的情況下到2030 年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化,并到 2039 年實(shí)現(xiàn)凈零排放。

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