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中國網(wǎng)財經(jīng)12月29日訊 據(jù)民航局網(wǎng)站消息，民航局發(fā)布《恢復(fù)國際客運航班的若干措施》(簡稱《若干措施》)，自2023年1月8日起，不再實施國際客運航班“五個一”“一國一策”調(diào)控措施，中外航空公司按照現(xiàn)有雙邊航空運輸協(xié)定的安排運營國際定期客運航班。

《若干措施》指出，自2023年1月8日起，已持有國際航線經(jīng)營許可的中外航空公司，可申請恢復(fù)運營本公司2019年冬春航季已獲批的國際客運航線航班。

自2023年1月8日起，恢復(fù)受理中外航空公司自2023年夏秋航季新開或增加國際客運航線航班的申請。

《若干措施》明確，自2023年夏秋航季起，中外航空公司可按照現(xiàn)有包機(不定期)管理規(guī)定申請國際客運包機；為了鼓勵中外航空公司盡快恢復(fù)運營定期航班，本航季除持有省部級單位(或其授權(quán)單位)出具的包機需求函件的申請外，暫不批復(fù)其他商業(yè)客運包機。

疫情期間頒發(fā)的中方航空公司臨時經(jīng)營許可自2023年夏秋航季起失效。若航空公司有意愿繼續(xù)執(zhí)飛，可依據(jù)現(xiàn)有國際航線航班管理規(guī)定提出申請。疫情期間頒發(fā)的外方航空公司經(jīng)營許可繼續(xù)有效，航空公司可按程序安排運營。

《若干措施》指出，中外航空公司應(yīng)及時按照2019年冬春航季獲批的航班航線開展補充運行合格審定工作，確保相關(guān)運行規(guī)范條款有效。中外航空公司可按對等原則使用自有歷史時刻恢復(fù)疫情前航線航班，原則上2023年夏秋航季不配置新增客運航班時刻，季中視情恢復(fù)國際航班時刻執(zhí)行率考核機制。2023年1月8日起，恢復(fù)受理來華公務(wù)機落地許可申請。

《若干措施》還提到，當(dāng)前各地口岸機場正在優(yōu)化調(diào)整國際客運航班保障流程，加緊提升國際客運航班保障能力，但短期內(nèi)仍存在個別口岸城市保障國際航班能力受限、或在入境檢疫和隔觀方面執(zhí)行差異化安排的情況，請中外航空公司與相關(guān)口岸機場提前做好溝通，合理安排運力，確保國際客運航班恢復(fù)平穩(wěn)有序。

民航局指出，各航空公司要將安全工作放在首位，在對人員、航空器、保障能力等要素充分評估的基礎(chǔ)上，結(jié)合疫情防控要求、市場需求和國內(nèi)外機場保障資源等情況合理安排航班計劃，提升航班計劃執(zhí)行率，確保國際航班安全穩(wěn)妥恢復(fù)。

各口岸機場要加強與地方政府、聯(lián)檢單位的溝通協(xié)調(diào)，及時優(yōu)化防控措施和通關(guān)流程，梳理并補齊接收國際航班工作中的短板，提升工作效率，及時對本場保障能力開展評估并對外發(fā)布可接收國際航班量情況，以便航司提前準(zhǔn)備。

關(guān)鍵詞： 調(diào)控措施