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證券時報記者 李映泉

“他在企業迷茫之際掌舵，凝聚人心，帶領團隊成功完成了從ATM到AI的進化蛻變，交出了一份杰出的數字化轉型答卷。站在數字經濟全新發展浪潮之下，他正帶領企業不斷切入新的賽道，利用技術賦能千行百業。”

2017年底，黃躍珍正式擔任廣電運通董事長，但這次赴任并不輕松。彼時，在移動支付的革命性浪潮下，這家連續10年位居國內金融機具市場第一的企業，正面臨主要市場需求萎縮的難題，全體員工都亟盼一位能夠指明前路的掌舵人。

黃躍珍沒有讓大家失望。在他的主導下，廣電運通開始大刀闊斧進行人工智能戰略轉型，徹底改變了過往以金融自助設備為主的單一產業模式，傾力打造出“智能金融、智能安全、智能交通、智能便民”四條業務跑道，推動AI全要素高質量協同發展，成功走出一條創新發展之路。

2018年，廣電運通營收開始恢復增長；2019年，公司進入AI戰略全面深度轉型和智能化升級階段，深耕場景落地，助力產業價值鏈延伸；2020年底，廣電運通提出全新的“124”戰略構想，聚焦“金融科技+城市智能”兩條業務主線，深入協同發展人工智能“算力、算法、數據、場景”四大核心要素，加快融入數字經濟發展浪潮。

在技術研發方面，廣電運通瞄準人工智能科技前沿，搭建具有更強創新力的研發平臺，構建具有核心競爭力的技術和產品體系。在場景落地方面，公司利用AI技術賦能千行百業，智能銀行網點、智慧政務、多元支付乘車、刷臉過閘、大客流智慧安檢、雪亮工程、智慧警務云等場景紛紛落地。

同時，廣電運通還注重“產業+資本”雙輪驅動，通過資本運作成功開辟第二增長曲線。通過收購廣電信義、控股中科江南、控股像素科技，廣電運通以資本手段實現了金融、安全、交通、便民等人工智能場景的開疆拓土。公司還成功策劃、推動中科江南分拆上市，打造廣州國資系統首家“A拆A”樣本；旗下運通智能、運通數達、平云小匠等分別引入戰投，證明了資本對公司數字化賽道子公司市場價值的認可。如今，公司站在數字經濟發展的潮頭，通過戰略投資設立廣電數投、運通奇安，同時與廣州交易集團共同出資設立數據交易公司，切入數字經濟投資、數據交易、信息安全等新賽道，數字經濟布局日趨完善。

經過幾年的堅持和突破，廣電運通基本完成了從ATM到AI的戰略轉型，并開創了更寬闊的賽道。黃躍珍表示，數字金融發展大有可為，金融的本質是服務實體經濟，做好金融數字化轉型的根本目的是為了更好地支撐實體經濟邁向高質量的發展。未來，廣電運通將充分發揮數字金融給金融業本身及實體經濟帶來的“乘數效應”，更好賦能千行百業。

關鍵詞： 大有可為