近年來，陜西省、西安市積極參與跨里海國際運輸走廊建設。經過兩年多的合力推進，西安跨里海班列進入高速發展階段，由過去的2天1列提升至現在的每周6列到7列，目前累計開行150列、運輸貨物13.7萬噸，成為中國開行跨里海班列的“主力軍”。
中歐班列(西安)全球合作伙伴大會暨跨里海國際運輸走廊對接洽談會在西安舉行。西安浐灞國際港供圖
“今年，我們攜手哈薩克斯坦國有鐵路公司持續推動跨里海班列的拓展，在持續提升運輸時效、降低成本的情況下，今年跨里海班列的數量占到全國的80%以上。”西安浐灞國際港黨工委書記孫藝民說，下一步將持續跨里海走廊建設，降本增效，使中國的貨物能夠更快速地往返于中亞、西亞、歐洲的各個國家之間，與成員單位攜手打造聯通歐亞的“龍頭班列”。
在中歐班列(西安)全球合作伙伴大會暨跨里海國際運輸走廊對接洽談會上，中外嘉賓通過主旨發言等形式，交流思想、分享觀點、集聚智慧，充分發揮絲博會服務推動共建“一帶一路”高質量發展、打造內陸改革開放高地、促進東西部地區互動合作的高能級開放平臺作用，深度推動跨里海國際運輸走廊建設，構建“一帶一路”立體互聯互通網絡。
“跨里海國際運輸走廊對接洽談會給我們提供了一個很好的契機。”中國五礦龍騰云創產業互聯網(北京)有限責任公司副總經理胡佳說，我們不僅能與國際上優秀的企業合作，同時大家共同推動基礎設施建設提升，攜手推進物流通道運輸時效，幫助企業更好的降本增效，“我們將扎根浐灞國際港，依托中歐班列(西安)便捷的國際物流通道優勢，持續做大做強金屬礦產交易。”
搭乘中歐班列，義烏市埃思物流有限公司運輸的中國輕工業產品和新能源汽車，正在走進更多共建“一帶一路”國家。“中歐班列為全球客戶提供了一種穩定高效的運輸模式。這次大會幫助我們積累了更多經驗，希望每年都能參加這樣高品質、高規格的展會，結識更多新朋友。”義烏市埃思物流有限公司總經理舒可洛夫·埃力溫說。
中歐班列(西安)全球合作伙伴大會暨跨里海國際運輸走廊對接洽談會在西安舉行。西安浐灞國際港供圖
近年來，西安堅持開放共享發展思路，與哈鐵、俄鐵等境外鐵路公司，以及馬士基、達飛等國際知名公司持續深化合作，共商合作機制、共建聯運通道、共享服務網絡，中歐班列(西安)運行效率不斷提升、成本不斷降低、服務不斷優化。
對于跨里海運輸走廊的積極影響，格魯吉亞國家鐵路公司總經理戴維·佩拉茲深有感觸，他說：“跨里海國際運輸走廊連接了東方和西方，讓不同區域之間的交通暢行無阻。作為歐亞區域的交界點，格魯吉亞很高興能在搭建物流網絡中發揮自己的作用，相信我們可以合力推動鐵路運輸可持續繁榮發展。”戴維·佩拉茲滿懷期待。
會議期間，西安浐灞國際港與跨里海國際運輸走廊國際協會、庫里克港有限責任公司等共同發布《高質量共建跨里海國際運輸走廊》倡議，旨在進一步提高跨里海通道沿線多式聯運組織能力和物流運輸服務水平，暢通中亞南亞西亞及歐洲間物流運輸網絡，便捷沿線經貿人文交往，增進沿線人民福祉，搭建穩定高效、融合互促的“黃金通道”“繁榮之路”。
西安浐灞國際港與中遠海運、山東港口、保加利亞布爾加斯港等共同發布《關于合作共建高水平開放的現代化國際物流體系》倡議，旨在進一步發揮中歐班列輻射帶動作用，促進鐵運、海運、空運、公路運輸等協同聯動，構建立體、多元、高效、便捷、安全的現代化國際物流體系，有效降低全社會物流成本，增強產業核心競爭力，提高經濟運行效率，更好地服務共建“一帶一路”國家和中歐班列沿線國家的貿易往來、產業合作和人文交流。(完)
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