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外企頭條丨自動駕駛汽車該駛向何處_熱頭條
2023-03-06 14:33:56 來源:經(jīng)濟日報新聞客戶端 編輯:


(資料圖片僅供參考)

當(dāng)?shù)貢r間3月1日,谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛技術(shù)子公司W(wǎng)aymo宣布,該公司在今年第二輪裁員中裁員137人。加上1月初的首輪裁員,Waymo今年迄今共裁員209人,占其員工總數(shù)的8%。

據(jù)悉,自2009年Waymo誕生到2022年,公司一直沒有進(jìn)行裁員,今年2個月裁員兩次,歸根結(jié)底因為自動駕駛之間的競爭猶如一場燒錢的馬拉松,里程雖長,回報卻遙遙無期。

通用汽車公司旗下自動駕駛出租車子公司Cruise在2022年消耗了近20億美元資金,并表示預(yù)計今年的支出會更多。Uber自動駕駛部門ATG也做過統(tǒng)計,5年里燒掉25億美元。福特汽車公司和大眾汽車早已于去年11月份就終止了自動駕駛業(yè)務(wù)......

事實證明,開發(fā)可以去任何地方的全自動駕駛汽車比預(yù)期更難、成本更高,而自動駕駛出租車業(yè)務(wù)實現(xiàn)盈利可能還需幾年時間。隨著自動駕駛商業(yè)落地受阻,疊加宏觀經(jīng)濟環(huán)境惡化,資本紛紛從自動駕駛賽道撤出,整個行業(yè)掀起倒閉和裁員潮,現(xiàn)如今,自動駕駛賽道已經(jīng)越來越冷清。(經(jīng)濟日報記者 劉暢)

關(guān)鍵詞: 員工總數(shù) 宏觀經(jīng)濟環(huán)境

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