近日，印度一天內(nèi)有數(shù)十人遭雷擊死亡，而其中有十多人是在某一景點用手機 *** 時遇難的。印度人酷愛 *** ，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)社交平臺的興起，他們很喜歡在社交平

印度因手機 *** 導(dǎo)致事故的死亡率排在全球之一位。卡耐基·梅隆大學(xué)與新德里的一家研究機構(gòu)曾經(jīng)就 *** 做過一個研究項目，據(jù)統(tǒng)計，同一時間段內(nèi)印度因 *** 導(dǎo)致的死亡人數(shù)占到了全球“ *** 死”人數(shù)的六成。死亡人數(shù)是排第二名國家的近10倍，以至于印度有人在 *** 上根據(jù)“ *** ”(selfie)這個詞創(chuàng)了一個新詞“死拍”(killfie)。

據(jù)印度媒體報道，印度社交 *** 平臺中網(wǎng)民上傳的 *** 照片中有13%的 *** 是在危險環(huán)境中拍攝的，這在一定程度上解釋了為什么印度 *** 致死率全球更高。據(jù)統(tǒng)計，印度因 *** 死亡的受害者主要是24歲以下的年輕人，致死的主要原因包括火車撞擊、高空墜落、溺水等等。

火車成為印度的首席 *** “殺手”，可能與印度人相信與戀人或好友在鐵軌上拍照可以宣示浪漫和友誼長存有關(guān)。而且，印度火車車速相對較慢，有些希望自己的照片獲得更多點贊和轉(zhuǎn)發(fā)的年輕人，在 *** 的時候總是想離火車近些再近些，這很容易導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。

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