美國上月最終需求生產(chǎn)物價(jià)指數(shù)(PPI)顯示通脹壓力緩和，同時(shí)美聯(lián)儲官員暗示三月加息為市場帶來壓力，美股集體收跌，納指跌近400點(diǎn);航空、郵輪、百貨商店等板塊造好，教育股、騰訊概念股、熱門中概股、大型科技股下挫，臺積電收漲5.48%，波音收漲2.91%，百健收漲5.03%，SEA跌9.9%，新東方收跌7.73%，知乎跌11.26%，維珍銀河跌18.96%，特斯拉跌6.75%。

截止收盤，道瓊斯指數(shù)下跌175.91點(diǎn)，跌幅0.48%報(bào)36114.41點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)下跌64.71點(diǎn)，跌幅1.37%報(bào)4661.64點(diǎn);納斯達(dá)克綜合指數(shù)下跌381.6點(diǎn)，跌幅2.51%報(bào)14806.8點(diǎn)。

熱門中概股周四收盤普跌，趣頭條、嗶哩嗶哩等跌幅居前;臺積電漲超5%，此前財(cái)報(bào)顯示四季度凈利潤創(chuàng)新高。途牛漲超12%，房天下漲超7%，一起教育漲超3%，中網(wǎng)載線漲超2%。趣頭條跌超14%，普普文化跌超13%，怪獸充電跌超12%，知乎跌超11%，嗶哩嗶哩跌超10%，金山云跌近10%，網(wǎng)易有道跌超9%，斗魚、新東方、貝殼跌超7%，京東、霧芯科技跌超6%，虎牙跌近6%，愛奇藝、歡聚集團(tuán)、老虎證券、云米科技、騰訊音樂、團(tuán)車跌超5%，微美全息、第九城市跌近5%，拼多多、百度、網(wǎng)易、唯品會、騰訊ADR跌超4%，富途控股、汽車之家、優(yōu)信跌超3%，攜程跌近3%，前程無憂跌超1%。新能源汽車股中，理想汽車微漲，蔚來汽車跌超3%，小鵬汽車跌超1%。

2月黃金價(jià)格下跌5.90美元，跌幅0.3%收于每盎司1,821.40美元。周三成交最活躍的合約價(jià)格收于去年12月31日以來的最高水平，連續(xù)第四個(gè)交易日上漲，為11月12日結(jié)束的七個(gè)交易日以來最長的漲勢。紐約商品交易所2月份交貨的西德克薩斯中質(zhì)原油下跌52美分，收于每桶82.12美元跌幅0.6%。在ICE歐洲期貨交易所3月全球基準(zhǔn)布倫特原油價(jià)格下跌20美分，至每桶84.47美元跌幅0.2%。WTI和布倫特原油周三均收于11月9日以來的最高水平。自年初以來，西德克薩斯中質(zhì)油漲幅仍超過9%，而布倫特原油同期的漲幅也超過了8%。

美聯(lián)儲副主席提名人布雷納德暗示有可能最早3月加息

美聯(lián)儲理事布雷納德表示，美聯(lián)儲可能最早在3月份提高基準(zhǔn)利率，以確保幾十年來最嚴(yán)重的通脹壓力得到控制。布雷納德周四在參議院銀行委員會關(guān)于其副主席提名的確認(rèn)聽證會上表示，“聯(lián)邦公開市場委員會已經(jīng)預(yù)計(jì)今年會進(jìn)行數(shù)次加息，我認(rèn)為，一旦資產(chǎn)購買計(jì)劃結(jié)束，我們就會做好行動(dòng)的準(zhǔn)備。當(dāng)然我們還必須關(guān)注今年余下時(shí)間將發(fā)布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)”。

美聯(lián)儲的購債行動(dòng)按計(jì)劃將在3月中旬收官。布雷納德抗擊通脹的決心標(biāo)志著這位美聯(lián)儲重要鴿派人士觀點(diǎn)的重大轉(zhuǎn)變，去年7月她曾表示，通脹可能回到過去多年來低于2%目標(biāo)的模式。

美國通脹率已經(jīng)攀升至1982年以來的最高水平，官員們轉(zhuǎn)向應(yīng)對通脹，其中一些人呼吁最早在3月會議上加息，擔(dān)心通脹問題將在美國經(jīng)濟(jì)中扎根。

拜登：美國政府將把家用新冠檢測試劑訂單量翻番 并提供免費(fèi)口罩

美國總統(tǒng)喬·拜登表示，美國政府將把提供給民眾的快速檢測試劑訂單量翻番，同時(shí)分發(fā)“高質(zhì)量的”口罩，從而遏制omicron感染潮。

美國目前正在面臨檢測試劑的短缺，導(dǎo)致全國各地檢測中心大排長龍，拜登政府計(jì)劃進(jìn)一步購買5億套居家檢測試劑。與此同時(shí)，保護(hù)性最佳的口罩價(jià)格也在攀升。研究人員建議使用N95和KN95口罩，稱其比布面口罩的防護(hù)力更好。隨著omicron的傳播，人們紛紛購買該類口罩，推高了其價(jià)格。

“我們都希望可以不用帶口罩了，”拜登表示。“我明白。但口罩對于阻礙病毒傳播來說非常重要，尤其是高度傳染性的omicron毒株。”

金屬庫存進(jìn)一步下降 助長全球供應(yīng)擔(dān)憂

包括鋁和鎳在內(nèi)，倫敦金屬交易所監(jiān)管倉庫的金屬庫存再度下降，加劇了導(dǎo)致近期金屬價(jià)格上漲的供應(yīng)擔(dān)憂。雖然交易員們考慮美聯(lián)儲準(zhǔn)備加息對制造業(yè)的連鎖反應(yīng)，但庫存的快速下降正在為金屬價(jià)格提供支撐。基本金屬期貨周四漲跌互見，此前周三的大漲推動(dòng)倫敦金屬交易所價(jià)格指數(shù)升至10月份以來的最高水平。

在倫敦金屬交易所監(jiān)管倉庫，注冊倉單鋁庫存觸及16年新低，亞洲的提貨指令加速了庫存的下降。鎳庫存繼續(xù)大幅下滑，投資者擔(dān)心市場可能面臨歷史性的供應(yīng)緊張。

金屬價(jià)格最近上漲，因生產(chǎn)中斷和庫存減少引發(fā)了對關(guān)鍵原材料全球供應(yīng)狀況的擔(dān)憂。其他支持因素還包括能源危機(jī)打擊歐洲的鋅鋁生產(chǎn)、印尼可能對鎳產(chǎn)品征收出口關(guān)稅。

標(biāo)普500指數(shù)修正回調(diào)越早 越有望在年底前收復(fù)失地

如果歷史可供借鑒，那么標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)最好在今年早些時(shí)候而不是晚些時(shí)候完成大幅回調(diào)或修正。根據(jù)CFRA Research的數(shù)據(jù)，自二戰(zhàn)以來，標(biāo)準(zhǔn)普爾指數(shù)平均每104個(gè)日歷日下跌5%或更多。

該機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，自1945年以來的61次回調(diào)和23次修正中，2月底之前發(fā)生的回調(diào)中百分之百在年底之前收復(fù)所有跌幅。

CFRA Research首席投資策略師Sam Stovall在給客戶的報(bào)告中寫道，“這些跌勢在一年中開始地愈晚，到年底前完全收復(fù)的可能性就愈低，對修正走勢來說尤其是如此”。事實(shí)上，據(jù)Stovall，4月30日之前開始的回調(diào)中，約有95%會在年底前恢復(fù)損益兩平;對于修正走勢來說，該比例為75%。

美國12月生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)漲幅低于預(yù)期 暗示通脹壓力減弱

美國12月份生產(chǎn)者價(jià)格上漲放慢，因?yàn)轵?qū)動(dòng)2021年通脹飆升的兩個(gè)重要因素——能源和食品——的成本環(huán)比回落，暗示價(jià)格壓力或許正開始減輕。

美國勞工部周四公布的數(shù)據(jù)顯示，12月份最終需求生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)(PPI)環(huán)比上升0.2%，11月份的數(shù)據(jù)向上修正為上漲1%。與上年同期相比，PPI上升9.7%，是2010年以來第二大升幅。接受調(diào)查的經(jīng)濟(jì)學(xué)家的預(yù)測中值是該數(shù)據(jù)環(huán)比上漲0.4%，同比上漲9.8%。剔除波動(dòng)較大的食品和能源成分，12月PPI環(huán)比上漲0.5%。同比升幅為8.3%，高于經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期。

12月數(shù)據(jù)反映了汽油和食品價(jià)格的下跌。服務(wù)價(jià)格環(huán)比上漲，但幅度有所緩和。這些數(shù)據(jù)表明，在原材料短缺、勞動(dòng)力供應(yīng)有限和運(yùn)輸瓶頸導(dǎo)致去年價(jià)格飆升之后，通脹快速上升的勢頭將有所緩和。

福特汽車市值首次突破1000億美元大關(guān)

福特汽車股價(jià)在周四早盤交易中創(chuàng)下52周以來新高，市值有史以來首次突破1000億美元。福特股價(jià)盤中一度漲超5%，截至發(fā)稿市值約為1015億美元;該公司股價(jià)在過去六個(gè)月中上漲了67%。

福特增加電動(dòng)汽車產(chǎn)量的計(jì)劃推動(dòng)了該公司股價(jià)的上漲。福特計(jì)劃今年將其電動(dòng)皮卡F-150 Lightning的產(chǎn)量提高一倍至150000輛，并表示預(yù)訂量已超過200000輛。這些努力是由該公司首席執(zhí)行官Jim Farley領(lǐng)導(dǎo)的“Ford+”轉(zhuǎn)型計(jì)劃的一部分。

此外，據(jù)報(bào)道，特斯拉Cybertruck網(wǎng)站上移除了Cybertruck2022年的生產(chǎn)日期。此前報(bào)道稱，特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡的投產(chǎn)日期已被推遲到2022年底，批量生產(chǎn)可能要等到2023年底。

臺積電Q4凈利潤創(chuàng)新高

財(cái)報(bào)顯示，臺積電2021年第四季度營收4381.89億新臺幣，同比增長21.2%，超出市場預(yù)期;凈利潤為1662.32億新臺幣，同比增長16.4%，市場平均預(yù)期為1614億新臺幣，攤薄后每股收益為6.41新臺幣，同比增長16.4%。四季度臺積電營收和凈利潤均超出市場預(yù)期，并雙雙創(chuàng)下歷史新高。

消息稱臺積電將為英特爾設(shè)專線：生產(chǎn)3納米芯片 最早7月量產(chǎn)

據(jù)報(bào)道，消息人士稱臺積電計(jì)劃在其中國臺灣北部的新生產(chǎn)基地為英特爾生產(chǎn)3納米芯片。該生產(chǎn)基地位于新竹市寶山區(qū)。該消息人士稱，英特爾希望臺積電利用3納米制制造工藝，為其生產(chǎn)CPU和GPU的零部件。

在今日的財(cái)報(bào)電話會議上，臺積電CEO魏哲家表示，臺積電3納米制程開發(fā)進(jìn)展符合預(yù)期，將于下半年量產(chǎn)。這與業(yè)界之前的預(yù)期相一致。

團(tuán)車公布2021年Q3財(cái)報(bào)：前三季度凈收入2.744億元，同比增長66.9%

團(tuán)車公布2021年第三季度財(cái)報(bào)。受國內(nèi)散點(diǎn)式疫情及全球芯片短缺等問題影響，2021年第三季度團(tuán)車線下車展僅在55個(gè)城市舉辦65場，同比減少57.2%。2021年第三季度，團(tuán)車凈收入6110萬元，同比減少38.9%;毛利潤為4,680萬元，同比減少35.1%。

團(tuán)車第三季度虛擬經(jīng)銷商、在線營銷服務(wù)和其他業(yè)務(wù)凈收入2662萬元，同比增長72.6% ;實(shí)現(xiàn)新車成交15512輛，GMV為22億元。2021年前三季度，團(tuán)車凈收入2.744億元，同比增長66.9%;毛利潤為2.087億元，同比增長72.8%。

第三季度虛擬經(jīng)銷商、在線營銷服務(wù)和其他業(yè)務(wù)凈收入7,991萬元，同比增長104.8%;前三季度實(shí)現(xiàn)新車成交79,699輛，同比增長12.3%，GMV達(dá)到112億元。

極光UMS助力上海醫(yī)藥 高效賦能醫(yī)藥服務(wù)創(chuàng)新

極光宣布，為上海醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“上海醫(yī)藥”)提供了極光統(tǒng)一消息系統(tǒng)(UMS)。極光 UMS 覆蓋了 App、短信、郵件、微信公眾號、微信小程序、企業(yè)微信、支付寶生活號、釘釘信息、5G 消息九個(gè)主流通道，完美解決了員工接收不到工作消息推送的問題。

關(guān)鍵詞： 道瓊斯指數(shù)下跌 納指 中概股普跌 中概股普