三菱(Mitsubish)不是一個單獨的公司，是由眾多的獨立公司組成的團體，其中大多數公司使用“三菱”這一名稱，但不會簡單地自稱“三菱”。三菱Kinyokai(也被稱為Friday Club，直譯為星期五俱樂部)的核心成員有28家，三菱的成員公司約有500家，名稱中有“三菱”的公司約有400家，另有數以百計的三菱公司名稱中沒有“三菱”。
熟悉日產和三菱汽車聯盟事務的消息人士9日證實，受前董事長卡洛斯·戈恩不當收入事件影響，兩家汽車制造企業打算關閉設在荷蘭的日產—三菱BV公司。
日產2016年收購三菱汽車34%的股份，成為第一大股東，戈恩與心腹同年6月開始討論設立合資企業。日產—三菱BV公司2017年6月在荷蘭注冊創建，2018年4月至11月為戈恩不正當支出大約10億日元(約合6046萬元人民幣)。
日本檢察機關認定，設立這一合資企業的目的是向戈恩支付“報酬”，這些收入可繞過日本法律規定，無需對外公開。不過，戈恩方面告訴三菱汽車公司，設立合資企業是為“擬定最大程度發揮(日產和三菱)合作效果的發展戰略”。
日本時事通信社9日以知情人士為消息源報道，合資企業成為“不正當支出窗口”迫使日產、三菱作出關閉決定，兩家車企將撤回向合資企業派遣的雇員。
時事社報道，日產與三菱汽車2018年向合資企業出資大約21億日元(1.27億元人民幣)作為運營資金，大約半數不久流向戈恩。戈恩辯解那是他出任合資企業董事的合法收入。不過，同為合資企業董事的日產總裁西川廣人、三菱汽車總裁益子修沒有類似收入。
三菱集團(Mitsubishi Group)是由原先日本三菱財閥解體后的公司共同組成的一個松散的實體，Mitsubishi這個名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。
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