車聯網行業主要上市公司：(002405)、(600718)、(002232)、(000851)、(300212)、(300020)、(002373)

本文核心觀點：車聯網仍處于行業初期，急需政策支持和技術升級。

1、中國車聯網行業政策歷程圖

車聯網是物聯網的具體應用以及表現之一，它以車為節點和信息源，通過無線通信等技術手段獲取車本身以及車外部等屬性，并加以有效利用，從而達到“人—車—路—環境”的和諧統一。

根據我國國民經濟“十五”計劃至“十四五”規劃，車聯網經歷了從概念到實現并加以應用的過程，國家對車聯網行業的支持政策則實現了從“加快智能型交通發展”到“積極穩妥發展車聯網”的變化。

“十五”計劃(2001-2005年)時期，國家層面提倡：加快智能型交通的發展;“十一五”時期則提倡推廣智能交通運輸體系;自“十二五”開始，規劃明確了要是實現對交通運輸狀況等的感知和監控并提出了“車聯網”的概念。到“十三五”時期，國家層面提倡“加快構建車聯網”。“十四五”規劃時期，根據《“十四五”規劃和2035年遠景目標剛要》，積極穩妥發展車聯網成為“十四五”時期的重要任務。

2、中國國家層面車聯網行業政策匯總及解讀情況

——中國國家層面車聯網行業政策匯總

自2015年以來，國務院、國家發改委、工信部、交通運輸部等多部門都陸續印發了支持、規范車聯網行業的發展政策，內容涉及車聯網發展技術路線、車聯網先導區建設、車聯網與其他領域協同融合等內容：

2)中國5G+車聯網深度融合政策解讀

2021年7月，工信部聯合十部門發布《5G應用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》(以下簡稱“計劃”)，計劃強調了5G與車聯網融合的重要性，二者的協同發展能夠最大程度上促進交通運輸、汽車、通信等行業的智能化和數字化發展。同時，C-V2X技術升級和相關通信模塊的部署也是未來三年國家的重要建設方向之一。

3)中國國家層面車聯網行業發展目標解讀

根據工信部等部門頒布政策顯示，截止2022年年底，車聯網產業需完成車輛智能管理體系重點指標20項、智能交通相關急需指標20項;技術方面，高度自動駕駛功能和5g-V2X技術逐漸實現規模化商業化應用。截止2023年，完成車聯網產業網絡安全標準指標50項、智能交通相關重點指標20項。截止2025年，車聯網產業完成網絡安全相關指標100項和車輛智能管理指標60項;技術方面，高度自動駕駛功能在特定環境下可以進行市場化應用，而5G-V2X技術則可逐步開展應用，LTE-V2X技術實現區域覆蓋。

綜合來看，車聯網行業政策的階段性政策支持力度較大，結合“十四五”規劃對于智慧交通和智慧城市的要求，在車聯網行業仍是成長初期的大背景下，車聯網行業急需政策和標準進行規范和指導。在5G、大數據等科技浪潮的推動下，車聯網與之深度融合將成為未來技術的重要發展方向之一。

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