特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近接受采訪時(shí)表示，乘坐SpaceX星際飛船前往火星的票價(jià)約為10萬美元，“人人都能負(fù)擔(dān)得起”。

早在2020年，馬斯克就表示，他希望在火星上建立能夠自給自足的城市。到2050年，他將通過SpaceX的1000艘星際飛船將100萬人送往這顆紅色星球。

在周一發(fā)表的、與TED會(huì)議負(fù)責(zé)人克里斯·安德森(Chris Anderson)的對(duì)話中，馬斯克被問及從地球前往火星的乘客可能要花多少錢。

馬斯克說，票價(jià)將在某種程度上取決于當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)狀況，但他也指出，價(jià)格必須足夠低，以便至少有100萬人能夠負(fù)擔(dān)得起這次旅行費(fèi)用，進(jìn)而滿足他為火星城市設(shè)定的人口下限。顯然，在馬斯克的心目中，10萬美元是“人人負(fù)擔(dān)得起的”，足以讓任何人都能參加火星之旅。

馬斯克表示：“如果前往火星需要花費(fèi)10萬美元，那么我認(rèn)為幾乎每個(gè)人都可以通過工作并存錢，最終達(dá)到10萬美元。我們希望任何想去火星的人都能夢(mèng)想成真。”

然而事實(shí)上，10萬美元并不是“幾乎任何人”都能相對(duì)輕松地積攢起來的一筆錢。首先，據(jù)2021年的一項(xiàng)調(diào)查，四分之一的美國(guó)人根本沒有積蓄，51%的美國(guó)人只存了足夠支付三個(gè)月開支的錢。

顯然，靠領(lǐng)固定薪水過日子的人數(shù)比馬斯克認(rèn)為的要多得多，而且這還不包括那些根本沒有薪水、正在努力籌集足夠的錢來獲得食物或住所的人。

馬斯克還提議，人們可以賣掉他們?cè)诘厍蛏系姆孔樱缓笥眠@筆錢購(gòu)買前往火星的船票。但即便如此，這也是基于一個(gè)錯(cuò)誤的假設(shè)，即普通人首先要擁有自己的房子才行。

馬斯克真的相信普通人都有六位數(shù)的存款，可以用來前往新的星球，而不是努力拯救我們正在摧毀的地球嗎?這就是為什么盡管他有足夠的錢幫助終結(jié)全球饑餓，但卻選擇不這樣做的原因?(小小)

關(guān)鍵詞： 特斯拉首席執(zhí)行官 首席執(zhí)行官 火星船票10萬美元 火星船票