1月4日，有極氪車主爆料，為了“蹭”到2021年最后一波補貼福利，他們趕在12月31日下定了極氪001 WE版。誰能想到，在2021年下單的準車主在1月1日極氪汽車發布的新政策出臺后，發現同等選配的情況下，元旦當天下定的價格反而比前一天更便宜。
小雷了解到，極氪在2022年元旦公布了“新春優惠”，購車限時免費安裝按摩座椅以及副駕駛通風，原來抵扣7500元變成了5000元抵扣+7000元選裝優惠，同時貸款利率也進一步下調。
這一“騷操作”，讓早一天購買新車的車主白白虧了4500元，部分帶款買車的消費者更是每個月多還一部分利息。對于極氪這一系列的優惠政策變動，氣到了已經訂車的車主，引起他們聯合聲明維權。
已經訂車的車主們認為，這和極氪溝通時的表述完全不符，認為官方及其工作人員在宣傳所謂的優惠退坡時與實際嚴重不符，涉嫌虛假宣傳，誘導消費者訂立合同。他們的訴求有兩個，一個是退還定金，另一個則是在保留2021年優惠的基礎上，同時享受2022年限時新春權益。
有媒體報道，據極氪內部人士表示，不同時期，優惠政策都會和之前的有所不同。已經下定的車主可以維持2021年原有的零售權益，也可以重新選擇2022年新春限時購車權益。當然，更換權益之后，所有的費用都會按照新的政策重新計算，而且還會調整交付順序。也就是說，更換新春政策的車主可能還要更晚才能提到車。
我們都知道，2022年新能源汽車補貼退坡下來之后，消費者買車就要多付一部分錢。本著“能省一點是一點”，不少人都趕在退坡之前搶購新車，有的地方甚至連展車都被買走。廠商可能是利用退坡，給消費者制造“恐慌”，讓他們早點下單買車。
不過，需要知道的是，新政策并不意味著1月1日就正式生效，廠商有義務告知用戶相關補貼優惠的變動。
目前，極氪還未對此進行回應，內部人員說了并不能完全代表官方。在小雷看來，車企都有義務讓消費者享受到平等的購車權益，用補貼退坡誘惑用戶下定，短時間內又推出更具誘惑力的限時政策，對于已經下定的準車主而言十分不公平，希望極氪官方可以早日做出讓消費者滿意的解決方案，維護好品牌形象吧。
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